Латвия «измеряет» Nord Stream
Многие балтийские государства неоднократно высказывали опасения, связанные со строительством газопровода по дну Балтийского моря Nord Stream. Сейчас во всех девяти странах региона проводится финальный этап общественных консультаций по проекту. Председатель комиссии по иностранным делам Сейма Латвии Андрис Берзиньш высказал «Росбалту» свое мнение о «Северном потоке» и политической шумихе вокруг него.
- Как Латвия относится к строительству газопровода «Северный поток»?
- По моему мнению, проект имеет право на жизнь. В Латвии уже начали обсуждение предоставленного нам компанией Nord Stream исследования (отчет об экологическом воздействии в трансграничном контексте Эспо). Мы получили очень качественные документы по исследованию, в которое, как говорят россияне, было инвестировано около 100 млн евро. Латвийские защитники природы считают, что это одно из лучших исследований, которые вообще когда-либо проводились по Балтийскому морю. А ведь Балтика — это настоящее кладбище боеприпасов, оставшихся здесь с Первой и Второй мировых войн. Там и ипритовые, и фосгеновые бомбы лежат на дне. У нас началось обсуждение представленного исследования, и к 8 июня оно будет закончено в соответствии с нашей законодательной процедурой. Запланировано также публичное обсуждение. Документ мы получили уже на латышском языке, причем в очень качественном переводе — надо отдать должное организаторам и руководителям этого проекта.
Проект Nord Stream напрямую Латвии не касается — ни наших территориальных, ни экономических вод. Тем не менее, море у нас одно, и с учетом того, что в этом море на различных этапах истории происходило, возникает немало всяких вопросов, требующих ответов. Есть три вопроса, которые волнуют в этом контексте Латвию и делают нас на сегодняшний день, по крайней мере, осторожными в том, чтобы обеими руками голосовать за этот проект.
Первое: действительно ли все так хорошо, как показано в представленном исследовании, и не повлечет ли прокладка газопровода каких-то серьезных последствий для экологии Балтийского моря. Второе: мы не знаем, как повлияет газопровод на рыбную ловлю — не получится ли так, что тралы наших рыбаков будут цепляться за него. Третье: как проект может повлиять на судоходство вообще. У нас три незамерзающих порта и общий объем грузооборота до 100 млн тонн в год, поэтому этот момент для страны важен. Надеюсь, что специалисты дадут ответы на все поставленные вопросы.
Моя позиция такова — я больше за этот проект, чем против. Просто есть опасения, которые нас реально тревожат.
- Это прагматичный подход к реализации проекта Nord Stream. Но ведь вокруг него горят и политические страсти...
- Конечно, есть и политические вопросы по этому проекту. Евросоюз, безусловно, заинтересован в энергетической безопасности, но в сегодняшнем мире практически все страны взаимозависимы. Скажем, 70% дохода от продажи своих энергоносителей «Газпром» сегодня получает на рынках ЕС. Он заинтересован продавать, а Европейский Союз, в свою очередь, заинтересован получать энергоресурсы. Следовательно, здесь я не вижу большой проблемы, особенно с учетом долгосрочных прогнозов, которые рассчитывали как в «Газпроме», так и в «Евросоюзе» — потребление будет расти. По крайней мере, меня эти цифры убеждают — и как политика, и как человека, который умеет считать. Даже наличие Nord Stream не закроет весь возможный объем потребления Евросоюза, заложенный в долгосрочных прогнозах. Поэтому я думаю, это нормально, что у Европы появляется возможность диверсификации хотя бы не источников, но путей доставки энергоресурсов. Это позитивный момент.
- Но все чаще слышатся разговоры об опасности энергетической зависимости Европы от России. Насколько эти страхи обоснованы?
- Если кто-то мне начинает говорить, что этот трубопровод станет инструментом, с помощью которого кто-то будет кому-то диктовать какие-то политические условия, то такого рода суждения не выдерживают критики. Можно рассуждать и так, что любая труба, любой кабель являются инструментом для оказания давления, если вдруг на то у кого-то появляется желание. Однако повторюсь мы все взаимозависимы в этом мире, и все это очень хорошо понимают. Особенно теперь, в условиях глобального экономического кризиса.
- В начале января нынешнего года бывший канцлер Германии Герхард Шредер во время визита в Москву заявил, что все страны ЕС уже одобрили строительство газопровода Nord Stream. Однако последние заявления представителей некоторых государств, в частности Польши и Литвы, заставляют думать, что господин Шредер несколько поторопился с этим заявлением...
- У господина Шредера, вероятно, есть дополнительная мотивация говорить именно так и никак иначе. К примеру, на межпарламентской конференции «Проект «Северный поток». Парламентское измерение», прошедшей в марте в Санкт-Петербурге, присутствовали, по-моему, восемь депутатов Бундестага, представляющих радикальные партии зеленых. Но даже они в своих выступлениях высказывались за этот проект. Потому что было бы глупо не видеть, какой плотной сетью выложены трубопроводы в Северном море, которые уже много лет не создают никаких проблем ни для судоходства, ни для рыбаков, ни для кого-либо.
Есть свои прагматические соображения по поводу транспортировки газа у Польши. Однако на конференции и представители этой страны не высказывались категорично против строительства газопровода. Их позиция сводилась к тому, что, может быть, не следует забывать о том газопроводе, который планировалось построить еще в восьмидесятых годах.
Я не защитник этого проекта, я просто анализирую ситуацию, которую видел в Санкт-Петербурге.
- Перед запуском проекта Nord Stream говорилось о возможности протянуть ветку газопровода в Латвию. Имели ли эти разговоры под собой реальную почву?
- Это достаточно сложный и дорогой вопрос. Я интересовался у компетентных людей, и ответ был примерно одинаковым: это должно быть бизнесом тех, кто хочет этим заниматься. Технически сделать ответвление от трубы на любом этапе строительства — не проблема. Технология отработана. Главное обосновать экономическую логику такого проекта. Лично я этой логики сегодня не вижу. Если есть необходимость создавать какие-то хранилища газа, то подземных пустот в Германии, Бельгии, Нидерландах гораздо больше, нежели у нас. К тому же в наших хранилищах слишком большой объем буферного газа — до 50%, и возникает вопрос: кто будет за эти 50% платить, зная, что этот газ никогда не будет использован? Я на этот вопрос в Латвии внятного ответа не получил.
Беседовал Евгений Павлов
Загружается, подождите...
...