Оппозиция: Власти Грузии продают России железную дорогу

Фото: железная дорога Версия для печати В закладки Постоянный адрес Оставить комментарий (23)

ТБИЛИСИ, 22 мая. Лейбористская партия Грузии обвинила власти в намерении продать железную дорогу страны одной из российских компаний. Как передает корреспондент «Росбалта», на пресс-конференции в Тбилиси один из лидеров партии Каха Дзагания сообщил, что власти с целью отчуждения дороги собираются провести тендер, но его победитель уже заранее определен.

«Они (власти) собираются освободить от работы сотрудников этого важного стратегического объекта, но до этого делают все для того, чтобы он был продан. Скоро Министерство экономики вынесет на тендер этот важный объект, и, по всей вероятности, он будет продан России», — сказал Дзагания.

Сегодня же оппозиционные партии провели перед офисом Грузинской железной дороги акцию протеста под лозунгом «Верните железную дорогу грузинскому народу!». Оппозиция обвинила власти в необоснованном увольнении сотрудников дороги. А один из оппозиционных лидеров Давид Зурабишвили опроверг информацию гендиректора дороги Зураба Эзухбая, в соответствии с которой оппозиция грозится взорвать железную дорогу, и поэтому перевозчики сократили объемы транспортировки грузов по ней.

Напомним, накануне Эзухбая сообщил, что грузоперевозки на дороге значительно уменьшились из-за политических процессов, происходящих в стране. По его словам, оппозиция угрожает взрывом железной дороги. Если ситуация в ближайшее время не изменится к лучшему, без работы останутся 35 тысяч сотрудников железной дороги и объектов, которые она обслуживает, сказал он.

По его словам, компании-перевозчики реагируют на такие заявления, и «даже такие сильные компании, как «Шеврон» и «Экксон», либо полностью прекратят перевозки, либо сократят их в направлении Грузии». «Несмотря на российскую агрессию и экономический кризис, — сказал он, —  железная дорога Грузии сумела мобилизовать в бюджет страны в виде налогов и дивидендов солидные средства и, в отличие от большинства железных дорог мира, приняла решение сохранить рабочие места для 15 тыс. 500 своих сотрудников». Но, подчеркнул гендиректор, только по сравнению с мартом текущего года перевозки дороги сократились на 35%, однако разговоры о том, что это вызвано экономическим кризисом, не имеют под собой реального основания.

«С полной ответственностью заявляем, что в таких условиях железная дорога однозначно не сумеет выполнить заказы, которые она выполняла до сих пор, и будет вынуждена принять решение об увольнении сотрудников. Это решение оставит без дохода приблизительно 35 тыс. человек», — сказал Эзухбая. Он призвал всех «или воздержаться от таких заявлений, или взять на себя ответственность за судьбу отсвобожденных от работы».