"Аэрофлот-Норд" и "Аэрофлот-Дон" могут стать банкротами
МОСКВА, 22 июня. ОАО "Аэрофлот — российские авиалинии" может вынести на совет директоров вопрос о банкротстве дочерних компаний — "Аэрофлот-Норд" и "Аэрофлот-Дон". Как передает РБК, об этом в конце прошлой недели, выступая на годовом собрании акционеров "Аэрофлота", сообщил глава авиакомпании Виталий Савельев.
По его словам, "Аэрофлот-Норд" и "Аэрофлот-Дон" должны до 15 июля представить программу финансового оздоровления компаний. "Если они не выйдут с таким предложением, то мы вправе вынести на совет директоров вопрос об их банкротстве", — сказал Савельев.
Как напоминает РБК, 10 июня 2009 года совет директоров "Аэрофлота" принял решение об инициировании процедуры банкротства ЗАО "Аэрофлот-Карго" (дочерняя компания "Аэрофлота").
Ранее Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) приняло решение с 15 июня 2009 года внести ограничения в сертификат эксплуатанта авиакомпании "Аэрофлот-Норд".
Решение было принято на основании данных окончательного отчета Межгосударственного авиационного комитета (МАК) по катастрофе самолета Boeing 737-500 VP-BKO ЗАО "Аэрофлот-Норд", имевшей место 14 сентября 2008 года в районе пермского аэропорта Большое Савино.
"Аэрофлот" базируется в Москве, в международном аэропорту "Шереметьево". Будучи крупнейшим российским авиаперевозчиком, перевозит порядка 10 млн человек в год, а вместе с дочерними компаниями – около 12 млн. "Аэрофлот" осуществляет собственные рейсы в 95 пунктов 48 стран. Контролирует более 45% российского рынка регулярных международных перевозок. Маршрутная сеть "Аэрофлота" насчитывает 905 пунктов в 169 странах. В рамках код-шеринговых соглашений сотрудничает с 29 иностранными и российскими авиакомпаниями. "Аэрофлот" располагает самолетным парком, который является одним из самых молодых в Европе. Это – 103 воздушных судна, из которых более половины – современные авиалайнеры. Парк авиакомпании постоянно пополняется. В планах также получение российских региональных самолетов нового поколения "Сухой Суперджет 100".