"Ъ": Претенденты на Opel вышли на финишную прямую

МОСКВА, 21 июля. Концерн General Motors (GM) принял окончательные заявки на покупку Opel от трех претендентов — консорциума Magna и Сбербанка, бельгийского инвестфонда RHJ и китайской BAIC, пишет газета "Коммерсант".

Вчера в GM Europe сообщили, что получили обновленные предложения от трех претендентов на Opel. Это окончательные предложения, которые предстоит проанализировать не только штаб-квартире концерна, но и властям Германии. Когда GM Europe назовет покупателя Opel, в концерне не пояснили. По словам одного из собеседников "Ъ" на российском авторынке, это может быть сделано уже сегодня.

Подробности заявок претендентов на Opel не раскрываются. Bloomberg и Reuters сообщили, что канадская Magna и Сбербанк по-прежнему хотят купить 55% акций Opel, но теперь намерены поделить этот пакет между собой пополам, то есть получить по 27,5% акций Opel. Ранее основным акционером Opel с долей 35% должен был стать Сбербанк, для которого автопром — непрофильный бизнес. Magna, разработчик автокомпонентов, претендовала всего на 20% акций Opel, хотя была главным идеологом сделки с GM и претендовала на оперативное управление немецкой компанией.

Вполне возможно, что Сбербанк убедил Magna в необходимости "нарастить свою долю в Opel и пропорционально увеличить затраты в сделке как минимум до своего уровня, что вполне оправданно", говорит аналитик ИФК "Метрополь" Михаил Пак. По версии Reuters, Сбербанк покупает не более 27,5% акций Opel, поскольку на этом настоял GM. Банк намерен перепродать долю в Opel неназванному российскому автопроизводителю, и GM заинтересован в том, чтобы конечный покупатель получил меньше акций, чем будет у самого GM (после сделки с Magna американский концерн оставит себе 35% акций Opel).

По данным Rheinische Post, свое предложение также изменил инвестфонд RHJ. Издание сообщает, что RHJ обязался вернуть федеральным и земельным правительствам Германии выделяемые Opel госсредства не позднее 2014 года, не уточняя, впрочем, каков был прежний дедлайн и каковы дедлайны у других претендентов. Ранее сообщалось, что RHJ просит на 700 млн евро меньше, чем Magna, госгарантий (3,8 млрд евро против 4,5 млрд евро).

В GM Asia Pacific говорили, что фонд является наиболее серьезным конкурентом для Magna в борьбе за Opel. Михаил Лямин из Банка Москвы считает, что GM выберет Magna и Сбербанк в качестве покупателя Opel — "слишком велика оказываемая этой заявке господдержка". Однако Марина Иркли из "Велес Капитала" сомневается в победе Magna и Сбербанка. Она напоминает, что "еще ни разу не было такого случая, чтобы российских инвесторов приглашали на Запад реанимировать какие-либо активы".

Напомним, что в конце мая власти Германии и General Motors объявили о сделке по продаже германского концерна Opel консорциуму австро-канадской Magna, Сбербанка и "Группы ГАЗ". Формальное подписание контракта ожидается в течение пяти недель. Magna претендует на 20% акций Opel, Сбербанк может получить 35% акций, GM сохранит за собой 35%, работникам Opel будут принадлежать оставшиеся 10%. Консорциум во главе с Magna намерен вложить в Opel 500-700 млн евро. Эти инвестиции будут пропорционально разделены между двумя финансовыми участниками сделки. GM не получит ничего из этих денег.

2 июля президент, председатель правления Сбербанка России Герман Греф заявил, что не видит серьезной конкуренции в сделке по приобретению германского автопроизводителя Opel консорциумом Сбербанка и австро-канадской компании Magna. "Я не вижу здесь серьезной конкуренции. Выбор сделан, важно окончательно структурировать сделку", – сказал Греф.