GM требуется $6 млрд, чтобы сохранить Opel

МОСКВА, 9 сентября. Если американский автоконцерн General Motors все-таки решит сохранить в своем составе европейское подразделение Opel, для этого может потребоваться от концерна до $6,1 млрд дополнительных затрат. Как сообщает РБК, об этом говорится в документе, подготовленном для совета директоров GM консалтинговой фирмой KPMG.

Еще в июне текущего года GM оценивал стоимость сохранения Opel в своем составе в $4,65 млрд, однако KPMG называет эту оценку "поверхностно оптимистичной".

Двухдневное заседание совета директоров General Motors проходит 8-9 сентября, оно началось накануне вечером по московскому времени. Основная тема обсуждений — судьба европейского бизнеса GM.

При этом, по сведениям инсайдеров, совет директоров GM сосредоточился на двух альтернативах: продажа контроля над Opel бельгийскому инвестфонду RHJ International и сохранение автопроизводителя в своем составе. Перспективы третьего варианта, связанного с заявкой российско-канадского консорциума Magna-Сбербанк, становятся все более туманными.

Напомним, что в конце мая 2009 года власти Германии и General Motors объявили о сделке по продаже германского концерна Opel консорциуму австро-канадской Magna, Сбербанка и "Группы ГАЗ". Формальное подписание контракта ожидалось в течение пяти недель.

Между тем, американский концерн продолжал переговоры о продаже своей немецкой "дочки" и с другими заинтересованными сторонами, в том числе с китайским BAIC и бельгийской инвестфондом RHJ International.

20 июля General Motors принял окончательные заявки на покупку Opel от трех претендентов — консорциума Magna и Сбербанка, RHJ и BAIC. 23 июля стало известно, что GM согласилась продолжить детальные переговоры с двумя основными претендентами на покупку Opel — Magna и RHJ International. Китайская BAIC выбыла из списка.

Однако GM постоянно затягивал переговоры и давал понять, что склоняется в сторону заявки, поданной RHJ. Считается, что General Motors не хочет передавать технологии Opel в Россию.

Добавим, что канцлер Германии Ангела Меркель считает предложение Magna и Сбербанка о покупке Opel самым надежным. По ее словам, план реструктуризации, предложенный канадской фирмой и ее российским партнером, во всех аспектах наиболее рациональный.

Правительство Германии надеется, что новый владелец контрольного пакета Opel определится до парламентских выборов 27 сентября.