Часть кредитов для Opel уйдет в Россию

МОСКВА, 14 сентября. Из 4,5 млрд евро кредитов, которые правительство Германии обязалось выделить компании Opel в случае ее продажи канадскому консорциуму Magna International, 600 млн евро пойдут на модернизацию автостроительной промышленности России. Как передают "Вести", об этом сообщает сегодня лондонская газета The Times со ссылкой на члена временного правления Opel Дирка Пфайля.

В минувший четверг канцлер Германии Ангела Меркель объявила, что одна из старейших и наиболее известных немецких автостроительных компаний — Opel — будет продана ее нынешним владельцем американской корпорацией General Motors консорциуму, в который входят Magna, Сбербанк и "Группа ГАЗ".

В этой связи издание отметило, что Magna получает доступ к самым передовым технологиям в области машиностроения, которые разрабатывались последние десятилетия совместно GM и Opel. Особую ценность сегодня имеет опыт Opel в производстве автомобилей средних и малых размеров, а также в области создания альтернативных двигателей, в первую очередь гибридных и электрических.

Между тем, правительство Бельгии и Испании изучают вариант обращения в Еврокомиссию с просьбой "расследовать" условия предоставления Германией кредита Opel. Ожидается, что ряд производств этой немецкой компании будут закрыты в бельгийском городе Антверпен и испанском Сарагоса. Однако, по мнению Брюсселя и Мадрида, государственная помощь, согласно правилам ЕС, не может предоставляться избирательно, а должна быть выделана всем производственным подразделениям Opel.

Напомним, что в конце мая 2009 года власти Германии и General Motors объявили о сделке по продаже германского концерна Opel консорциуму австро-канадской Magna, Сбербанка и "Группы ГАЗ". Формальное подписание контракта ожидалось в течение пяти недель.

Между тем, американский концерн продолжал переговоры о продаже своей немецкой "дочки" и с другими заинтересованными сторонами, в том числе с китайским BAIC и бельгийской инвестфондом RHJ International.

20 июля General Motors принял окончательные заявки на покупку Opel от трех претендентов — консорциума Magna и Сбербанка, RHJ и BAIC. 23 июля стало известно, что GM согласилась продолжить детальные переговоры с двумя основными претендентами на покупку Opel — Magna и RHJ International. Китайская BAIC выбыла из списка.

Однако GM постоянно затягивал переговоры и давал понять, что склоняется в сторону заявки, поданной RHJ. Считалось, что General Motors не хочет передавать технологии Opel в Россию.

Тем не менее, 10 сентября GM и Opel Trust признали совместное предложение Magna и Сбербанка по приобретению 55% пакета акций Opel "наиболее предпочтительным с точки зрения дальнейшего развития" предприятия. Согласно предложению консорциума, его участники — Magna и Сбербанк — будут владеть приобретенным пакетом акций в равных долях (50:50). GM сохранит 35%-ную долю, остальные 10% перейдут по новому трудовому соглашению к сотрудникам немецкого автопроизводителя. Предложение предусматривает, что совокупный размер инвестиций консорциума в акционерный капитал Opel составит 500 млн евро.

Как ожидается, сделка по продаже Opel должна полностью завершиться к 30 ноября 2009 года.