Минтранс сомневается в целесообразности канала "Евразия"
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 23 сентября. В феврале-марте 2010 года консорциум компаний, участвующих в разработке проекта канала "Евразия", огласит результаты исследований, посвященных обоснованию необходимости строительства этой водной трассы. Как передает корреспондент "Росбалта", об этом сегодня заявил директор департамента государственной политики в области морского и речного транспорта Минтранса РФ Алексей Клявин.
Однако, по его словам, исходя из текущих научно-экономических оценок, необходимости в прокладке этого канала нет.
"Разумнее прокладывать вторую нитку Волго-Донского канала. "Но это — предварительная оценка", — подчеркнул чиновник.
Напомним, канал "Евразия" должен проходить по Кумо-Манычской впадине Азово-Каспийского перешейка. Его длина составит более 900 км, в том числе 80 км по Каспийскому морю и по Таганрогскому заливу от Азова — 86 км.
Бизнес
