"АвтоВАЗ" думает и о банкротстве

ТОЛЬЯТТИ, 19 октября. ОАО "АвтоВАЗ" не исключает введения процедуры банкротства в случае неудачи в переговорах по реструктуризации долга. Как передает РБК, об этом сегодня заявил журналистам вице-президент компании Олег Лобанов.

По его словам, введение процедуры банкротства не означает остановки завода.

Со своей стороны, президент "АвтоВАЗа" Игорь Комаров сообщил, что компания не будет проводить массовые увольнения рабочих трудоспособного возраста.

Он уточнил, что численность сотрудников предприятия на 1 октября 2009 года составляет более 96 тыс. человек.

Вместе с тем, Комаров отметил, что, согласно производственной программе "АвтоВАЗа" (в 2010 году запланировано произвести 450 тыс. автомобилей) образуется временно избыточная численность персонала в размере 21 тыс. человек, из них более 7 тыс. — сотрудники трудоспособного возраста, 5,2 тыс. — сотрудники предпенсионного возраста и 9 тыс. — пенсионеры.

Напомним, что чистый убыток компании "АвтоВАЗ" по МСФО за I полугодие 2009 года достиг 19,6 млрд рублей. За аналогичный период 2008 года убыток составил 2 млрд рублей.

"Мировой экономический кризис оказал негативное влияние и на автомобильный рынок. Ограничение банками объемов кредитования дилеров и конечных потребителей и опасения покупателей привели к негативным тенденциям в продаже автомобилей", — говорилось в сообщении компании.

Кроме того, общая сумма выручки за отчетный период снизилась на 45 млрд рублей по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 53 млрд рублей, что обусловлено снижением спроса на продукцию тольяттинского автозавода.

ОАО "АвтоВАЗ" — крупнейший производитель легковых автомобилей в России. За 2008 год компания продала в России более 622 тыс. автомобилей. На экспорт было поставлено более 106 тыс. автомобилей. "АвтоВАЗ" выпускает автомобили семейств Lada Priora, Kalina, Samara, а также "классику". 25% акций "АвтоВАЗа" принадлежат французской Renault.