"АвтоВАЗ" заменит "классику" низкобюджетным седаном

ТОЛЬЯТТИ, 19 октября. ОАО "АвтоВАЗ" планирует освоить к 2012 году производство низкобюджетного седана, который заменит Lada Samara и классические модели Lada. Как передает ПРАЙМ-ТАСС, об этом сегодня сообщил на пресс-конференции вице-президент компании Юг Демаршелье.

По его словам, уже есть техническое задание на этот автомобиль. В частности, его длина будет составлять 4,25 м.

Вице-президент также отметил, что предприятие планирует развести по разным категориям Lada Kalina и Lada Priora, в результате чего стоимость Kalina уменьшится до 250 тыс. рублей.

Кроме того, Демаршелье сообщил, что ведутся работы с Renault и Nissan, чтобы в 2012-2013 годах начать производство на "АвтоВАЗе" модели Lada RX-90. Она будет длиной 4,55 м и иметь три ряда сидений.

Напомним, что чистый убыток компании "АвтоВАЗ" по МСФО за I полугодие 2009 года достиг 19,6 млрд рублей. За аналогичный период 2008 года убыток составил 2 млрд рублей.

"Мировой экономический кризис оказал негативное влияние и на автомобильный рынок. Ограничение банками объемов кредитования дилеров и конечных потребителей и опасения покупателей привели к негативным тенденциям в продаже автомобилей", — говорилось в сообщении компании.

Кроме того, общая сумма выручки за отчетный период снизилась на 45 млрд рублей по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 53 млрд рублей, что обусловлено снижением спроса на продукцию тольяттинского автозавода.

ОАО "АвтоВАЗ" — крупнейший производитель легковых автомобилей в России. За 2008 год компания продала в России более 622 тыс. автомобилей. На экспорт было поставлено более 106 тыс. автомобилей. "АвтоВАЗ" выпускает автомобили семейств Lada Priora, Kalina, Samara, а также "классику". 25% акций "АвтоВАЗа" принадлежат французской Renault.