Глава Renault-Nissan верит в возрождение "АвтоВАЗа"

ТОКИО, 20 октября. Президент французско-японской группы Renault-Nissan Карлос Гон верит в возрождение "АвтоВАЗа".

Он намерен серьезно развивать бизнес в России, в частности, путем совместного выпуска новых недорогих автомобилей на основе унифицированной платформы. Как передает ПРАЙМ-ТАСС, об этом бизнесмен заявил накануне в ходе лекции в Токио.

Гон подчеркнул курс своей корпорации на производство в России новых машин Renault, Nissan и "АвтоВАЗа" на основе общей платформы. По его словам, это позволит существенно сократить издержки и предложить потребителю качественные автомобили по доступным ценам.

"Важно в максимальной степени извлечь энергию из сотрудничества трех компаний, — подчеркнул глава Renault-Nissan. — Думаю, что мы пойдем по пути унификации платформы и поставщиков деталей".

Напомним, что на 1 октября 2009 года общий долг "АвтоВАЗа" составлял 62 млрд рублей. В эту сумму входят и 25 млрд рублей, предоставленных госкорпорацией "Ростехнологии" в виде беспроцентного займа. По оставшемуся долгу процентные ставки составляют от 17,5% до 19% годовых. Основными кредиторами "АвтоВАЗа" являются Сбербанк, банк ВТБ и две "дочки" Внешэкономбанка — банк "Глобэкс" и НТБ.

Чистый убыток компании "АвтоВАЗ" по МСФО за I полугодие 2009 года достиг 19,6 млрд рублей. За аналогичный период 2008 года убыток составил 2 млрд рублей.

"Мировой экономический кризис оказал негативное влияние и на автомобильный рынок. Ограничение банками объемов кредитования дилеров и конечных потребителей и опасения покупателей привели к негативным тенденциям в продаже автомобилей", — говорилось в сообщении компании.

ОАО "АвтоВАЗ" — крупнейший производитель легковых автомобилей в России. За 2008 год компания продала в России более 622 тыс. автомобилей. На экспорт было поставлено более 106 тыс. автомобилей. "АвтоВАЗ" выпускает автомобили семейств Lada Priora, Kalina, Samara, а также "классику". 25% акций "АвтоВАЗа" принадлежат французской Renault (стратегическому партнеру японской Nissan).