В Германии уверены, что проблемы продажи Opel решаемы

БЕРЛИН, 26 октября. Правительство Германии исходит из того, что проблемы, возникшие на пути продажи немецкого концерна Opel, принадлежащего американскому автогиганту General Motors, решаемы. Как передает ПРАЙМ-ТАСС, об этом заявил официальный представитель министерства экономики и новых технологий ФРГ.

"Мы по-прежнему выражаем уверенность в том, что сомнения Европейской комиссии можно развеять", — сказал он.

Еврокомиссия требует от General Motors и cовета доверительного управления Opel письменного подтверждения, согласно которому продажа старинной немецкой марки канадско-австрийской фирме Magna, выступающей совместно с российскими партнерами, осуществляется без политического давления.

Представитель Минэкономики ФРГ сказал, что требуемого письменного ответа ни General Motors, ни Opel пока не дали. Сроков их предоставления Брюссель не устанавливал. Германское правительство надеется на скорое решение этих вопросов, добавил он.

Напомним, что в конце мая 2009 года власти Германии и General Motors объявили о сделке по продаже германского концерна Opel консорциуму канадской Magna, Сбербанка и "Группы ГАЗ". Формальное подписание контракта ожидалось в течение пяти недель.

Между тем, американский концерн продолжал переговоры о продаже своей немецкой "дочки" и с другими заинтересованными сторонами, в том числе с китайским BAIC и бельгийской инвестфондом RHJ International.

20 июля General Motors принял окончательные заявки на покупку Opel от трех претендентов — консорциума Magna и Сбербанка, RHJ и BAIC. 23 июля стало известно, что GM согласилась продолжить детальные переговоры с двумя основными претендентами на покупку Opel — Magna и RHJ International. Китайская BAIC выбыла из списка. Однако GM постоянно затягивал переговоры и давал понять, что склоняется в сторону заявки, поданной RHJ. Считалось, что General Motors не хочет передавать технологии Opel в Россию.

Тем не менее, 10 сентября GM и Opel Trust признали совместное предложение Magna и Сбербанка по приобретению 55% пакета акций Opel "наиболее предпочтительным с точки зрения дальнейшего развития" предприятия. Согласно предложению консорциума, его участники — Magna и Сбербанк — будут владеть приобретенным пакетом акций в равных долях (50:50). GM сохранит 35%-ную долю, остальные 10% перейдут по новому трудовому соглашению к сотрудникам немецкого автопроизводителя. Предложение предусматривает, что совокупный размер инвестиций консорциума в акционерный капитал Opel составит 500 млн евро.

Как заявил 6 октября глава Сбербанка Герман Греф, первый этап – подписание сделки – будет завершен в течение ближайших недель.