Аналитики: Инвестпрограмма позволит "АвтоВАЗу" развиваться

МОСКВА, 11 марта. Инвестиционная программа развития "АвтоВАЗа" до 2020 года позволит компании обновить модельный ряд и получить современные технологии своего партнера — французской Renault, считают аналитики ИК "Финам".

Напомним, что накануне совет директоров "АвтоВАЗа" утвердил инвестиционную программу компании до 2020 года. Детали бизнес-плана официально не раскрываются. По данным деловых СМИ, целью программы является выход на объемы производства в 1,2 млн автомобилей в год, из которых 1 млн будет производиться под брендом Lada, а 200 тыс. — под брендами Nissan и Renault. В 2010 году с целью финансирования бизнес-плана будет проведена допэмиссия акций в пользу Renault и госкорпорации "Ростехнологии". Renault внесет технологии на 80 млн евро, а "Ростехнологии" конвертируют часть долга в размере 240 млн евро в акции "АвтоВАЗа".

"От Renault "АвтоВАЗ" получит современные технологии и ноу-хау, что позволит сделать модельный ряд более современным и будет способствовать увеличению спроса на продукцию компании и может позволить сохранить долю рынка в 25%. Вместе с тем, мы отмечаем, что пока не известен объем дополнительной эмиссии, который будет размещаться в пользу Renault и "Ростехнологий", что будет влиять на уровень размытия доли миноритарных акционеров", — отмечается в ежедневном аналитическом обзоре ИК "Финам".

ОАО "АвтоВАЗ" — крупнейший производитель легковых автомобилей в России. За 2008 год компания выпустила 801,6 тыс. автомобилей, продала в России более 622 тыс. автомобилей. На экспорт было поставлено более 106 тыс. автомобилей. В 2009 году предприятие произвело всего 294,7 тыс. машин. "АвтоВАЗ" выпускает автомобили семейств Lada Priora, Kalina, Samara, а также "классику". 25% акций "АвтоВАЗа" принадлежат французской Renault.