Takata ищет деньги и разрабатывает план реструктуризации

Японский производитель подушек безопасности Takata ищет инвестиционных банкиров для поиска финансов и ведения переговоров с автопроизводителями в связи с растущими затратами.

По данным The Wall Street Journal (WSJ), за помощью в составлении плана реструктуризации Takata обратилась к Lazard Ltd. В компании надеются, что партнер из инвестиционного бизнеса поможет справиться с ожидаемыми миллиардными обязательствами из-за неисправных подушек безопасности, сообщает RNS.

Takata также надеется найти финансового инвестора или автомобильную компанию для обеспечения себя денежными средствами по грозящим выплатам и компенсациям, а также надеется достичь соглашения с автопроизводителями о разделении расходов на компенсации.

В настоящий момент подушки безопасности Takata установлены на почти 70 млн автомобилей только в США. При этом на счетах Takata, по данным WSJ, всего $523 млн, что не позволит ей покрыть все расходы, связанные с дефектами подушек безопасности.

С 2008 года более 10 производителей автомобилей, в числе которых Honda, Suzuki, Nissan, Toyota и Mazda, отозвали десятки миллионов машин из-за проблем с подушками безопасности, выпущенными Takata Corp. Подушки безопасности раскрывались с чрезмерной силой, что сопровождалось выбросом опасных для человека осколков. Takata заявляла, что продолжительное воздействие тепла в сочетании с высокой влажностью может приводить к чрезмерно сильному срабатыванию ее изделий.