Торги на фондовых рынках Европы проходят в негативном ключе

Ведущие фондовые индексы стран Западной Европы в ходе сегодняшних торгов снижаются после падения основных американских индексов более чем на 3% по итогам прошлой сессии.

К 13:22 мск сводный индекс крупнейших предприятий региона Stoxx Europe 600 опустился на 0,76% до 355,69 пункта. Британский индекс FTSE 100 потерял 1,02%, французский CAC 40 — 0,86%, германский DAX — 0,79%, испанский IBEX 35 — 0,62%, итальянский FTSE MIB — 0,2%, сообщает «Финмаркет».

На минувших выходных представители США и Китая договорились о том, что Соединенные Штаты не станут повышать пошлины на импорт китайских товаров в течение ближайших 90 дней, а КНР увеличит закупки американских товаров. Эта новость поначалу вызвала оптимизм инвесторов, который вскоре сменился сомнениями в том, что стороны придут к реальному соглашению, которое поможет избежать проблем в будущем. В частности, эксперты указывают на отсутствие конкретных обязательств со стороны КНР в плане увеличения закупок американской продукции.

В среду китайские власти выступили с заявлением, что переговоры будут проводиться по графику, и страна примет конкретные меры в кратчайшие сроки. По слухам, Китай готовится возобновить импорт американского сжиженного природного газа и соя-бобов.

Сегодня также было обнародовано окончательное значение сводного индекса менеджеров закупок (PMI) еврозоны и аналогичного индикатора сферы услуг. Сводный PMI снизился с октябрьских 53,1 пункта до 52,7 пункта в ноябре — минимума с сентября 2016 года. Предварительная оценка равнялась 52,4 пункта, и аналитики не ожидали ее пересмотра.

Ноябрьский уровень индекса сферы услуг также был неожиданно пересмотрен с повышением — с 53,1 до 53,4 пункта против 53,7 пункта месяцем ранее. Тем не менее, он был самым низким с октября 2016 года.

Значение PMI в еврозоне по-прежнему существенно превышает 50 пунктов, что говорит о продолжающемся росте деловой активности.

Тем временем цена бумаг германских автопроизводителей Volkswagen увеличилась на 1,8%, BMW — на 1,6%, Daimler — на 1,4%. Накануне представители этих компаний провели встречу с президентом США Дональдом Трампом, по итогам которой он заверил, что у него пока нет планов по введению пошлин на импорт их автомобилей.