Погода опять препятствует поискам экипажа "Ванессы"
МОСКВА, 4 января. Поиск экипажа болгарского сухогруза "Ванесса", затонувшего в Керченском проливе, осложнен в связи с погодными условиями, сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на пресс-службу МЧС РФ. Подъем затонувшего судна пока невозможен — высота волны достигает 3 м.
На место катастрофы вышли несколько теплоходов из России и Украины. В район бедствия прибыли министр транспорта и связи Украины Иосиф Винский и первый замминистра по вопросам чрезвычайных ситуаций Владимир Антонец. В Керченском морском торговом порту работает штаб по координации работ по поиску, спасению и предоставлению помощи пострадавшим в результате аварии. Украинская сторона задействовала ресурсы министерства транспорта и связи страны и МЧС, ведется воздушная и морская спасательные операции. Власти Украины поддерживает постоянную связь с оперативным дежурным Южного регионального центра МЧС РФ, который выехал на место катастрофы.
Дело находится, кроме того, на контроле в украинском генконсульстве в Ростове-на-Дону, представительстве МИД Украины в Симферополе и Департаменте консульской службы дипведомства. В результате воздушной разведки неподалеку от места происшествия были обнаружены три спасательных плота.
Грузовое судно "Ванесса" с металлом на борту, следовавшее под болгарским флагом из Бердянска (Украина), затонуло 3 января около 6:00 мск в Керченском проливе, где накануне было объявлено штормовое предупреждение. На борту находились 11 человек: 10 членов экипажа — граждан Болгарии, а также украинский лоцман. По сообщению капитана корабля, все они покинули терпящее бедствие судно на надувных плотах.
Ранее спасатели обнаружили тела двух членов экипажа и одного живого моряка, второго механика судна, который с сильным переохлаждением был доставлен в больницу и помещен в реанимацию. Состояние его сейчас оценивается как средней тяжести.
Сегодня утром поиски членов экипажа затонувшего судна возобновились, при администрации Темрюкского района Краснодарского края создан региональный штаб по их спасению.
Как сообщило сегодня МЧС Украины, судно было построено 35 лет назад и, вероятнее всего, затонуло от повреждения борта в результате удара волны. Капитан его во время бедствия дважды отказывался от помощи.