Лужков предложил создать параллельный метрополитен

МОСКВА, 22 января. Мэр Москвы Юрий Лужков предлагает создать независимый от существующей в столице подземки «параллельный метрополитен». Как передает ИТАР-ТАСС, по мнению мэра, которое он высказал сегодня на заседании столичного правительства, продление веток метро в периферийные районы может привести к «коллапсу метрополитена». В этой связи он предлагает «сформировать параллельный метрополитен, который свяжет независимо от основного метро спальные районы города».

Лужков отметил, что некоторые станции столичной подземки загружены практически весь день, а, учитывая, что ежедневно метрополитеном пользуются более 9 млн человек, то «над этим предложением нужно подумать».

Как передает РИА «Новости», Лужков также заявил, что Москве не хватает 1,7 млн машиномест в гаражах, а также перехватывающих паркингов, тогда как за три года планируется создать в 4,3 раза меньше машиномест. "По моим данным, Москве не хватает 1,7 млн машиномест, при этом по рассматриваемой сегодня программе за три года предлагается построить только 395 тыс. машиномест. Москвичи не поймут такую власть, которая около 15 лет будет решать вопрос по строительству гаражей", — сказал Лужков, комментируя проект программы строительства гаражей-стоянок в Москве на 2008-2010 годы.

По его мнению, в связи с этим представленную программу надо радикально переработать. "При таких темпах строительства мы не получим нормального числа гаражей, необходимого москвичам", — отметил столичный градоначальник.

Он привел данные Мосгорэкспертизы, согласно которым в 2006 году в это ведомство поступило только три проекта по строительству "народных гаражей", в 2007 году — четыре проекта, а также два проекта по возведению перехватывающих парковок.

"Мосгорэкспертиза является последней инстанцией, после разрешения которых начинается строительство. И по этим данным мы можем судить о том, насколько продвигается гаражное строительство у нас. Это индикатор не развития, а стагнации в строительстве гаражей", — сказал мэр.

Он добавил, что нормативы строительства гаражей, установленные в Москве еще в 1991 году, являются устаревшими, и предложил разработать типовые проекты строительства гаражей, как это было с возведением детских садов и школ.

По словам Лужкова, в Москве следует возводить как можно больше многоэтажных паркингов, строить гаражи вдоль Четвертого транспортного кольца.

"Ни в количественном, ни в организационном, ни в методическом плане представленный проект программы не годится. Я предлагаю его радикально переработать и рассмотреть на заседании правительства еще раз через три недели", — сказал мэр Москвы.