Забастовка железнодорожников парализовала Грецию

АФИНЫ, 13 июля. В Греции серьезные проблемы с железнодорожным сообщением возникли в понедельник из-за забастовки железнодорожников, выступивших против возможного увольнения трех тысяч работников. Об этом сообщают "Вести".

Организация железных дорог (ОЖД) Греции отменила движение всех пассажирских и грузовых составов по внутренним маршрутам, но не меняла график международного железнодорожного сообщения.

Компания также сократила число составов легкого наземного метро, следующих из Афинского международного аэропорта в центр греческой столицы.

Профсоюзы железнодорожников объявили о предстоящих трехчасовых остановках работы железнодорожников 17, 20 и 24 июля.

"Мы проводим забастовку в знак протеста в отношении планов уволить 3-3,5 тыс. работников на условиях, которые нас не удовлетворяют, — заявил президент Национальной федерации железных дорог Греции Никос Кутсукис. — Мы хотим защитить наше предприятие, чтобы каждый грек понял, в какой плохой ситуации находится Организация железных дорог Греции, и поддержал нас".

По словам Кутсукиса, в ОЖД сейчас работает 6,5 тыс. работников, по сравнению с 14 тыс. в 1984 году. Правоцентристское правительство Греции объявило в 2008 году о масштабном плане оздоровления ОЖД, задолженность которой превышает 7 млрд евро. По оценкам министерства транспорта и коммуникаций Греции, если не будет реформы, накопленный убыток греческой общенациональной компании достигнет в 2010 году 12,3 млрд евро.

Оздоровление планируется осуществлять с участием экспертов французской железнодорожной компании SNCF, которые проведут серию исследований состояния греческих железных дорог, контроля за безопасностью, надежности инфраструктуры и различных рисков после ряда аварий, случившихся в Греции в последние годы.

В настоящее время, по признанию греческого правительства, эффективность работы железных дорог "исключительно низкая". Модернизация сети началась с "большим опозданием" в 1990-е годы. С 2003 года в железные дороги страны вложены около 3 млрд евро из европейских фондов.

Приоритетом является развитие магистрального направления Афины — Салоники, все пути которого должны быть полностью электрифицированы до 2013 года. Правительство также планирует приватизировать ОЖД.

Напомним, что в Греции в субботу также бастовали авиадиспетчеры. Они выступали за повышение зарплаты и улучшение условий труда.