Эстонский эксперт ЕС приписал исчезновение Arctic Sea "Моссаду"

ИЕРУСАЛИМ, 3 сентября. Докладчик Евросоюза по проблемам пиратства, адмирал Тармо Кыутс в интервью американскому журналу Time поддержал гипотезу о том, что в истории с сухогрузом Arctic Sea, который исчез 24 июля, в ходе транспортировки груза древесины, и был обнаружен при странных обстоятельствах 15 августа, замешана израильская внешняя разведка "Моссад". Как передает IzRus, эту версию прокомментировал в эфире израильского радио бывший оперативник спецслужбы Гад Шимрон.

По его словам, история об участии в операции израильских спецслужб не выдерживает никакой критики. "Подобные истории писали в древнем Ираке, и назывались они "Сказки Тысячи и Одной Ночи". Автор доклада – бывший командующий эстонским флотом, который, насколько мне известно, состоит из трех плоскодонок, двух водных мотоциклов, фрегата и 500 солдат. Не умаляя достоинства эстонца, у которого есть свои счеты с русскими, могу сказать, что вся история выглядит нелепой", – сказал бывший оперативник "Моссада". Шимрон подчеркнул, что задержанные "пираты" выглядят, как "торговцы на латышском рынке, а не сотрудники разведки".

"Невозможно спрятать корабль. Если так хочется избавиться от груза, то намного легче судно утопить, а не кататься на нем почти месяц, пусть даже в Атлантическом океане. Вся эта история выглядит, как выдумки журналистов, которым не о чем было писать. Конечно, когда нигериец убивает мексиканца на Камчатке, то в этом сразу обвиняют "Моссад". Просто Time повторил историю, опубликованную еще дней 10 назад украинской прессой, и все об этом заговорили", – заявил  эксперт, добавив, что в прошлом "Моссад" не раз топил или захватывал вражеские суда, уничтожив мечты Арафата о собственном флоте и сорвав поставки оружия палестинцам.

Что касается вылета президента Израиля Шимона Переса на встречу с российским коллегой Дмитрием Медведевым после публикаций о корабле, то это, по словам Шимрона, лишь совпадение. "Эта встреча была спланирована за несколько месяцев ранее, и случайно получилось, что она состоялась после появления публикации о корабле", — сказал эксперт.

Напомним, грузовое судно Arctic Sea, которое в июле вышло из Финляндии в Алжир с грузом древесины, через несколько дней исчезло в Балтийском море.

По данным российских властей, судно Arctic Sea было захвачено 24 июля в 22 часа по эстонскому времени, когда к грузовому судну, находившемуся в шведских водах, подъехал катер с восемью лицами на борту. Пираты, изображавшие попавших в беду, вторглись на судно и потребовали от экипажа под угрозой оружия выполнить их требования.

Груз судна составлял 6700 кубометров древесины стоимостью примерно 1,16 миллиона евро.

В середине августа российский сторожевой корабль "Ладный" обнаружил грузовое судно Arctic Sea под мальтийским флагом в Атлантическом океане недалеко от островов Зеленого мыса. В ходе операции, не произведя ни единого выстрела, российские военно-воздушные и морские силы освободили экипаж захваченного судна, состоящий из 15 граждан России. Восемь человек, находившихся на борту, но не являющихся членами экипажа, взяли под стражу.

26 августа Басманный суд Москвы наложил арест на сухогруз Arctic Sea, удовлетворив ходатайство следователей по особо важным делам Главного следственного управления Следственного комитета при прокуратуре РФ.

Предполагаемые захватчики сухогруза Arctic Sea заявляют о принадлежности к экологической организации. Между тем, экипаж корабля свидетельствует, что похитители применяли силу. Также сообщается, что на телах так называемых "экологов" видны многочисленные татуировки, что свидетельствует об уголовном прошлом пиратов.