Немецкий министр оценил решение General Motors

БЕРЛИН, 4 ноября. Новый министр экономики Германии Райнер Брюдерле расценил решение американской корпорации General Motors не продавать дочернюю компанию Opel как неприемлемое. Об этом, как передает Deutsche Welle, чиновник заявил перед началом заседания правительства, на котором одной из главных тем станет как раз обсуждение решения General Motors.

Министр экономики подверг критике американскую корпорацию General Motors и заявил, что решение GM неприемлемое как по отношению к Германии, так и к работникам заводов Opel. Райнер Брюдерле особо подчеркнул, что всего за несколько часов до решения GM работники заводов объявили о готовности отказаться от части своей зарплаты ради спасения компании. Однако представители профсоюзов заявили, что это решение вступит в силу только в том случае, если Opel будет куплен консорциумом в составе канадско-австрийского производителя комплектующих Magna и российского Сбербанка.

Корпорация General Motors должна как можно скорее представить план реструктуризации компании Opel, отметил Брюдерле. Как передает Reuters, министр также заявил, что Берлин потребует возврата предоставленного властями ФРГ кредита в размере 1,5 млрд евро. Райнер Брюдерле отказался отвечать на вопрос о том, сможет ли Opel в дальнейшем рассчитывать на господдержку.

Напомним, правление General Motors приняло решение отказаться от продажи Opel консорциуму Magna-Сбербанк. Руководство американского концерна заявило о том, что намерено сохранить за собой дочернее немецкое предприятие.

Ранее правительство ФРГ обещало поддержку Opel только в том случае, если он будет продан консорциуму.

В конце мая 2009 года власти Германии и General Motors объявили о сделке по продаже германского концерна Opel консорциуму канадской Magna, Сбербанка и "Группы ГАЗ". Формальное подписание контракта ожидалось в течение пяти недель.

Между тем, американский концерн продолжал переговоры о продаже своей немецкой "дочки" и с другими заинтересованными сторонами, в том числе с китайским BAIC и бельгийской инвестфондом RHJ International.

20 июля General Motors принял окончательные заявки на покупку Opel от трех претендентов — консорциума Magna и Сбербанка, RHJ и BAIC. 23 июля стало известно, что GM согласилась продолжить детальные переговоры с двумя основными претендентами на покупку Opel — Magna и RHJ International. Китайская BAIC выбыла из списка. Однако GM постоянно затягивал переговоры и давал понять, что склоняется в сторону заявки, поданной RHJ. Считалось, что General Motors не хочет передавать технологии Opel в Россию.

Тем не менее, 10 сентября GM и Opel Trust признали совместное предложение Magna и Сбербанка по приобретению 55% пакета акций Opel "наиболее предпочтительным с точки зрения дальнейшего развития" предприятия. Согласно предложению консорциума, его участники — Magna и Сбербанк — будут владеть приобретенным пакетом акций в равных долях (50:50). GM сохранит 35%-ную долю, остальные 10% перейдут по новому трудовому соглашению к сотрудникам немецкого автопроизводителя. Предложение предусматривает, что совокупный размер инвестиций консорциума в акционерный капитал Opel составит 500 млн евро.