Химкинский лес: а судьи кто?
Будущее Химкинского леса решится в Общественной палате (ОП) РФ. Как заявил журналистам источник в администрации президента, окончательный маршрут прокладки трассы Москва – Санкт-Петербург будет определен именно по итогам стартующих 16 сентября слушаний в этом совещательном органе.
Это заявление, очевидно, противоречит тому, что ранее сообщил журналистам пресс-секретарь Владимира Путина Дмитрий Песков. Он, напомним, объяснял, что для выполнения поручения президента слушания "будут организованы в городе Химки и во всех населенных пунктах, где планом строительства трассы Москва — Санкт-Петербург предусматривается снос домов и нежилых помещений".
Как бы в подтверждение этого разъяснения в среду губернатор Московской области Борис Громов заявил, что общественные слушания по вопросу о строительстве трассы Москва — Санкт-Петербург через так называемый Химкинский лес фактически проведены. "Сегодня Борис Громов направит президенту РФ Дмитрию Медведеву и председателю правительства Владимиру Путину письмо с просьбой поддержать мнение жителей городского округа Химки о продолжении строительства автомагистрали Москва – Санкт-Петербург по утвержденному ранее проекту", – говорилось в официальном сообщении правительства Московской области. Стало также известно, что в Химках было собрано около 20 тыс. подписей в защиту проекта прокладки трассы через Химкинский лес. Правда, подписи собирались с применением административного ресурса и, как пишут многие СМИ, при помощи принуждения.
Однако в Кремле, судя по всему, подмосковными "слушаниями" не удовлетворились. Уже вечером в среду источник в администрации президента сообщил информационным агентствам, что "решение о химкинском участке трассы Москва — Санкт-Петербург будет принято по завершении слушаний в Общественной палате". "Все обсуждения этого вопроса на городском или муниципальном уровне носят предварительный характер", — цитирует его заявление агентство ИТАР-ТАСС.
По словам источника, до обсуждения в ОПРФ все заявления в пользу того или иного варианта строительства трассы Москва – Санкт-Петербург будут считаться всего лишь мнениями. "До этого любые обращения, направляемые руководству страны, будут рассматриваться в качестве мнений в поддержку того или иного решения проблемы. Это касается и обращения губернатора Московской области Бориса Громова", — цитирует слова источника Газета.Ru. СМИ, разумеется, поняли это заявление так, что Кремль намерен выслушать позиции сторон на встрече в Общественной палате, где соберутся действительно независимые эксперты, и только по итогам этой встречи принимать окончательное решение.
Предположение СМИ о том, что решение о будущем Химкинского леса будет принято исключительно на основании итогов слушаний в Общественной палате, директор Института продвижения инноваций ОПРФ Вячеслав Глазычев в беседе с корреспондентом "Росбалта" назвал "неточным". По его словам, "действительно будут проведены очень серьезные слушания по этому вопросу, они пройдут 16 сентября", на них будут приглашены "все заинтересованные ведомства", однако о многодневном обсуждении этой проблемы в Общественной палате речь не идет. По словам Глазычева, эти серьезные, но однодневные слушания не могут быть основанием для принятия окончательных решений. Поэтому директор Института продвижения инноваций ОПРФ намерен сделать все возможное, чтобы эти слушания инициировали серьезную независимую экспертизу всех "трех с половиной" вариантов строительства трассы.
В настоящий момент Общественная палата сообщает, что слушания на тему "Химкинский лес — проблемы и решения" начнутся 16 сентября в 11:00 по московскому времени. В мероприятии, помимо собственно экспертов ОПРФ, примут участие представители министерств и ведомств, исполнительной власти Москвы и Подмосковья, компании "Теплотехника", активисты движения защитников Химкинского леса, представители "Гринпис России", "Всемирного фонда дикой природы России", других экологических организаций, эксперты.
Ну а французской компании Vinci, которой предстоит строить скоростную трассу Москва – Санкт-Петербург, пока остается выражать недоумение поведением российских властей. В своем заявлении, которое приводит агентство AFP, президент Vinci Ксавье Уйяр (Xavier Huillard) говорит, что ждет от российских властей такого решения, которое позволит быстро начать строительство. "Мы удивились заявлениям господина Медведева и господина Путина, сделанным на прошлой неделе, но Vinci продолжает считать, что местные власти найдут решение для быстрого строительства автомагистрали Москва — Санкт-Петербург", — отметил он.
Таким образом, на настоящий момент ситуация с Химкинским лесом выглядит неоднозначной. С одной стороны, существует распоряжение главы правительства Владимира Путина о том, чтобы слушания были проведены в Химках. И, по словам губернатора Громова, они даже уже прошли – проблема разрешена и строительство можно возобновлять. Однако источник в Кремле фактически уверяет, что все не так просто и последнее слово останется за Дмитрием Медведевым, который хочет дождаться слушаний в Общественной палате. Вот только разобраться в ситуации сам же Медведев предложил Владимиру Путину. Так что, с точки зрения административно-бюрократической логики, и последнее слово должно было бы остаться за премьером. Соответственно перед выбором сегодня стоят не защитники Химкинского леса, Борис Громов или строители, а глава российского правительства.
Иван Преображенский
