"Мосгаз" намерен использовать ГЛОНАСС или GPS

МОСКВА, 8 сентября. ГУП "Мосгаз" планирует использовать ГЛОНАС или GPS для быстрого реагирования на аварии. Как передает РБК, такие данные приводятся в концепции модернизации Центрального диспетчерского управления предприятия, которую рассматривает на заседании правительство Москвы.

В рамках развития единого геоинформационного пространства города необходимо предусмотреть возможность интеграции программно-информационного комплекса с базовой системой навигационного обеспечения, создаваемой на базе ГЛОНАС или GPS, отмечается в концепции.

Кроме того, в рамках технической модернизации предприятия планируется внедрить автоматическую систему дозвона и оповещения руководства предприятия о нарушениях в работе газораспределительной системы, установить систему фиксации заявок, поступающих в службу "04", оснастить диспетчерское управление современными устройствами радиосвязи.

Такие меры по переоснащению решено было принято после аварии, которая произошла на газопроводе на Озерной улице в мае 2009 года.

Напомним, в мае на Озерной улице столицы произошел взрыв газа на газопроводе, вызвавший сильнейший в истории послевоенной Москвы пожар. На его локализацию потребовалось более 15 часов. В результате ЧП пострадали пять человек. Полностью сгорели 12 автомобилей, без телефонной связи и интернета остались около 80 тыс абонентов. Устранить последствия взрыва удалось только на четвертые сутки. По данным прокуратуры, предварительный ущерб составил около 2 миллиардов рублей. В органы внутренних дел поступило более 40 заявлений граждан и юридических лиц о причинении им имущественного вреда в результате пожара.

Ростехнадзор определил виновных во взрыве газопровода на юго-западе Москвы: комиссия этого ведомства закончила расследование ЧП на Озерной улице, произошедшее в ночь на 10 мая. Причиной взрыва стали нарушения технологий при прокладке трубы в 1980 году.  Вину возложили на семь человек, трое из которых — работники "Мосгаза". Из них в своей должности остался только один человек — главный инженер, остальные уволены. Остальные четыре человека — представители строительных организаций.