Московский троллейбус отмечает день рождения

МОСКВА, 15 ноября. 76 лет назад был пущен первый московский троллейбус. Случилось это 15 ноября 1933 года. "Рогатый" транспорт прошел от Тверской заставы (Белорусский вокзал) до села Всехсвятское (нынешний район станции метро "Сокол").

Как сообщили в "Мосгортрансе", впервые идея постройки троллейбусных линий на пригородных направлениях в Москве была высказана в 1924 году. Она возникла вновь в конце 1932 года. Отечественной промышленности было поручено изготовить два опытных троллейбуса на основе отечественных узлов. Обе машины получили индекс "ЛК" (Лазарь Каганович) по имени инициатора введения в Москве троллейбусного сообщения, отмечает ИТАР-ТАСС.

Первые машины было решено пустить на загородном участке, и в октябре 1933 года на Ленинградском шоссе от Тверской заставы до моста Окружной железной дороги в Покровском-Стрешневе была смонтирована троллейбусная линия длиной 7,5 км.

В селе Всехсвятское был построен небольшой гараж с мастерскими. 4 ноября 1933 ноября обе машины были отбуксированы в гараж, а 5 ноября машина номер 2 испытывалась на трассе, и в ней проехали Никита Хрущев, Николай Булганин и приемочная комиссия.

Регулярное движение троллейбуса началось в 11 часов утра 15 ноября 1933 года. Это была первая в Москве и СССР троллейбусная линия. В январе 1934 года линия была продлена по ул. Горького (Тверской) до площади Революции, а в декабре 1934 года построена вторая линия от центра города по Арбату до Дорогомиловской заставы. В конце этого года по обоим маршрутам курсировали 36 машин серии ЛК. Сегодня в столице насчитывается 8 троллейбусных парков, которые обслуживают 88 маршрутов. Ежедневно более 1600 троллейбусов в столице перевозят свыше одного миллиона пассажиров.

Напомним, в августе "Мосгортранс" отметил юбилей автобусного транспорта в столице. Ровно восемьдесят пять лет назад на улицы города вышли первые регулярные пассажирские автобусы.

Первый маршрут проходил от Каланчевской площади до Александровского вокзала. Первые восемь автобусов, на двадцать восемь мест, были заказаны в Англии. Сейчас "Мосгортранс" обслуживает почти шестьсот автобусных, восемьдесят девять троллейбусных и сорок трамвайных маршрутов. Автобусами, троллейбусами и трамваями за сутки перевозится более шести с половиной миллионов пассажиров.

История ГУП "Мосгортранс" начинается 31 июля 1958 года. В этот день решением Мосгорисполкома было образовано Управление пассажирского транспорта Москвы (УПТМ) посредством слияния действовавших на тот момент Трамвайно-троллейбусного управления и управления пассажирского автотранспорта. Таким образом, все три основных вида наземного массового общественного маршрутного транспорта г. Москвы — автобус, троллейбус, трамвай — были организационно объединены в единый производственно-технологический комплекс. Вновь образованное транспортное предприятие, наследником которого является ныне существующее ГУП "Мосгортранс", стало крупнейшим в России и в мире оператором городских пассажирских перевозок.