Новые правила Международной морской организации не скажутся на работе российского флота, считают в Минтрансе

МОСКВА, 29 января. Новые правила Международной морской организации по выводу из эксплуатации однокорпусных танкеров не скажутся на работе российского флота. Как передает корреспондент "Росбалта", об этом в четверг на пресс-конференции сообщил первый заместитель министра транспорта РФ Вячеслав Рукша.

По его словам, в настоящий момент из 5 работающих на международном рынке российских морских судоходных компаний, только у одной - "Новороссийского морского пароходства" - в эксплуатации находятся 5 однокорпусных танкеров, которые не соответствуют новым правилам. Однако эти танкеры будут выведены из эксплуатации до 4 апреля 2005 года. Рукша отметил, что на смену старым однокорпусным танкерам приходят новые двухкорпусные танкеры и во всех судоходных компаниях созданы новые системы безопасности перевозки нефти.

Напомним, что в соответствии с новыми правилами однокорпусные танкеры первой категории, то есть общим весом 20 тыс. тонн и более, должны быть выведены из эксплуатации не позднее 5 апреля 2005 года. Танкеры второй и третьей категории, то есть общим весом 5 тыс. тонн и до 20 тыс. тонн, объединенные в одну группу, начнут выводиться из эксплуатации с 5 апреля 2005 года и должны быть выведены из эксплуатации не позднее 2010 года.