KIA Soul приехал в Россию

Выставка «Мир автомобиля», традиционно проходящая в Петербурге, все же состоялась. В этом году количество участников сократилось до минимума. Автодилеры говорят, что не стали участвовать в выставке, так как она не повлияет на их продажи. Организаторы, в свою очередь, довольны тем, что мероприятие удалось провести даже на таком скромном уровне.

«Наша выставка — это отражение нынешних реалий рынка и сложной экономической ситуации», - так оценил мероприятие директор XVIII Международной выставки «Мир автомобиля», открывшейся 8 апреля в петербургском СКК, Евгений Коваленко. Скудность экспозиции видна уже на подступах к Дворцу спорта.

Еще в прошлом году все площадки перед СКК были заняты разнообразной тяжелой автомобильной техникой — автобусы, грузовики, самосвалы, автокраны в больших количествах были представлены на открытой площадке. Сейчас там можно обнаружить только линейку белорусского производителя МАЗ и несколько микроавтобусов IVECO.

Холл СКК, где в предыдущие годы выставлялись недорогие иномарки российской сборки, теперь пуст. Нет ни многочисленной продукции ТАГАЗа, ни одной из самых массовых из производимых в РФ машин иностранной разработки - Renault Logan.

По информации организаторов, компании до последнего момента откладывали решение об участии в выставке. «Мы посоветовались с коллегами и решили в этом году не выставлять свои автомобили», - сообщил «Росбалту» представитель одной из крупных дилерских компаний России.

На основной выставочной площадке тоже много свободного места. В центре экспозиции большие отделы Peugeot, Hyundai, Toyota и Mercedes. Скромно - двумя моделями - представлен Sollers. На периферии выставки расположились многочисленные производители сопутствующих автотоваров. Треть территории занимают автомобили 2008 года выпуска, которые дилеры очень хотят продать. «На выставке работает зона автомобилей со спецпредложениями. Они будут интересны тем, кто планирует приобрести автомобиль со скидкой», - пояснил Евгений Коваленко.

В 2008 году на выставке в Петербурге было представлено 70 различных марок легковых и грузовых автомобилей. В нынешнем году их наберется с десяток, причем это только иностранные производители.

Отечественный автопром мероприятие проигнорировал. «Велись переговоры с одной крупной российской компанией, но там за три дня до начала мероприятия сказали, что завод встал и машин у них нет», - печально констатировал Коваленко. Как потом стало известно «Росбалту», это был завод ГАЗ.

Что касается АвтоВАЗа, то, по словам Коваленко, самый массовый отечественный производитель «всегда был достаточно инертным» по отношению к петербургской выставке, а официальный дилер, традиционно участвовавший в мероприятии с тольяттинской продукцией, уже перестал существовать. Выставку проигнорировали и производители петербургского автокластера (Ford, GM, Nissan).

На фоне скудного состава участников организаторы постарались по максимуму собрать автомобили, только что вышедшие на российский рынок. Нынешняя выставка порадовала сразу четырьмя премьерами. Корейский автопроизводитель KIA Motors представил новый автомобиль бизнес-класса Magentis, который является рестайлинговой версией предыдущей модели.

Настоящей премьерой стал принципиально новый городской кроссовер KIA Soul. Эта модель будет поставляться в Россию в двух комплектациях — с бензиновым двигателем мощностью 124 л.с. и с дизельным - 128 л.с. Французская Peugeot показала новый купе-кабриолет 308 CC, который будет поставляться только под заказ. И наконец, на выставке впервые в России появился новый Mercedes E-класса.

«В этом году все делалось в последний момент, но мы решили, что выставка даже в такое, не простое, время должна состояться. Иначе мы можем потерять ее вообще», - резюмировал Коваленко. Кризис когда-нибудь закончится, и будет еще много автомобильных выставок — больших и интересных. Но выставка «Мир автомобиля - 2009» запомнится уже тем, что она состоялась.

Сергей Ковальченко