Антимонопольщики увидели нарушения в ситуации с такси в "Пулково"

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 24 января. Представители антимонопольной службы считают, что в ситуации с таксомоторными перевозками в аэропорту "Пулково" усматриваются признаки нарушения антимонопольного законодательства. Об этом сегодня, 24 января, на заседании комиссии по транспортному комплексу Законодательного собрания Санкт-Петербурга заявила начальник отдела естественных монополий и ЖКХ управления ФАС по Санкт-Петербургу Ольга Козлова.

В настоящее время, руководство "Пулково" внесло предложение по организации общей диспетчерской стойки для всех таксомоторных компаний, что позволит стандартизировать ценовую политику и упорядочить пассажиропотоки. Заместитель коммерческого директора ООО "Воздушные Ворота Северной Столицы" Александр Горшков отметил, что руководство аэропорта считает целесообразным привлечение независимой управляющей компании, которая будет координировать интересы сторон в сфере организации таксомоторных перевозок, отметили в пресс-службе ЗакСа.

"Компания "Воздушные ворота Северной столицы" (ВВСС) начала работу в аэропорту с апреля 2010 года, но до сих пор в ФАС не поступило ни одного документа, - сказала Козлова. - До выработки новых правил должны работать старые. Иначе мы видим, что рынок не работает нормально. В настоящий момент ситуация носит признаки нарушения антимонопольного законодательства в части равного доступа к терминалу. Но это предварительный вывод, для точной оценки необходимо проанализировать документы".

Заместитель коммерческого директора по неавиационной деятельности ВВСС Александр Горшков возразил, что доступ таксистов никто не ограничивает, убрали только стойки компаний, пишет REGNUM. "Мы всех допускаем на первую линию. Он там стоят. Некоторые там чуть ли не живут уже", - отметил представитель ВВСС.

Однако председатель правления некоммерческого партнерства "Саморегулируемая организация таксомоторных предприятий" Юрий Вейков (стойки этой организации убрали из аэропорта) с оценкой антимонопольщиков согласился. "Вы совершено правы. Въезд в "Пулково" и равные условия при получении заказов все-таки разные вещи. Для того, чтобы обеспечить равные возможности работы, одного разрешения на въезд мало", - считает Вейков.

Добавим, что председатель комиссии Игорь Риммер сообщил, что в ближайшее время совместно с Комитетом Правительства СПб по транспорту будет разработан законопроект, регулирующий работу таксомоторных компаний города. "Необходимо создать консультационный совет, в который войдут как представители ЗС СПб и Администрации Санкт-Петербурга, так и представители сферы таксомоторных перевозок", – подчеркнул Риммер.

Как сообщалось ранее, в новом году аэропорт «Пулково» выберет управляющую компанию, которая будет заниматься таксомоторным обслуживанием пассажиропотока. Делать это компания будет на тех условиях, которые будут соответствовать требования консорциума, занимающегося реконструкцией аэровокзала.

Управляющая реконструкцией Пулково компания «Воздушные ворота северной столицы» уже составила список требований к таксистам. Однако не все из этих требований кажутся перевозчикам и юристам законными.