Бывший пилот Flydubai: Экипажи авиакомпании часто жалуются на переутомление и работают почти без выходных

Бывший пилот авиакомпании Flydubai, самолет которой 19 марта потерпел крушение в Ростове-на-Дону, рассказал о чрезмерных нагрузках летчиков.

Ему удалось достать расписание второго пилота, выполнявшего рейс 981. «Он работал 11 дней подряд за исключением одного дня — 15 марта», — заявил летчик в интервью RT.

По его словам, пилоты Flydubai неоднократно жаловались руководству на сильное переутомление, об этом свидетельствуют отчеты в предоставленном им регистре нарушений безопасности: в сентябре 2015 года было подано по меньшей мере 20 жалоб на переутомление. При этом летчики указывали, что оно было вызвано тем, что в их расписании мало выходных, а между рейсами зачастую было всего несколько часов для сна, отметил бывший пилот компании.

«Я сообщаю, что переутомлен и неспособен выполнять мой рейс по графику завтра утром. С такой высокой загруженностью и скачками между днями и ночами я просто не могу больше работать, не становясь угрозой безопасности», — говорится в отчете одного из летчиков Flydubai.

Ранее среди сотрудников Flydubai был проведен опрос — более 80% пилотов, участвовавших в нем, сообщили, что в FlyDubai может произойти авиакатастрофа. Он также сообщил об инцидентах, когда пилоты засыпали за штурвалом самолета. При этом отметил, что они сообщали руководству компании об этом, но никаких действий со стороны FlyDubai за этим не следовало. «Пилот написал отчет о безопасности, в котором указал, что он и другой пилот уснули после вылета из одного из удаленных пунктов и проспали, возможно, около восьми минут», — сообщил он.

Напомним, самолет авиаперевозчика FlyDubai потерпел крушение около 3:40 мск субботы в аэропорту Ростова-на-Дону. Boeing-737-800 упал в 253 м от взлетно-посадочной полосы при повторном заходе на посадку. На потерпевшем крушение самолете находились 55 пассажиров и семь членов экипажа. Все они погибли. После авиакатастрофы Следственный комитет РФ назвал основными версиями произошедшего ошибку пилотов, плохую погоду и техническую неисправность.