Левитин: Развитие портов не остановил даже кризис

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 22 марта. В 2005 году порты Российской Федерации по грузоообороту опередили совокупный объем грузов, проходивших через порты СССР. В 2009 году грузооборот россисйких портов составил 500 млн тонн. Об этом сегодня на церемонии открытия нового маршрута перевозок между Южной Америкой и Россией "Экубекс" заявил министр транспорта РФ Игорь Левитин, передает корреспондент "Росбалта".

По его словам, развитие портов не остановил даже экономический кризис. Так, рост грузооборота портов Северо-Западного бассейна в первые 2 месяца этого года составил 5,2%, а "Большого порта Петербурга" — 13,5%.

Левитин отметил, что сегодня "Большой порт Петербурга" имеет комфортные подъезды с выходом на Западный скоростной диаметр. Кроме того, продолжается увеличение пропускной способности железнодорожных линий на дальних подходах к порту, в частности, на линии Мга — Гатчина.

Кроме того, к 2012 году в Финском заливе будут созданы новые подходные каналы, которые позволят принимать суда с осадкой до 13-14 метров.

По данным Левитина, в прошлом году в развитие "Большого порта Петербурга" вложено 24 млрд рублей. Из них 7 млрд — средства из федерального бюджета, а 17 млрд — средства частных инвесторов. До конца 2013 года объем вложений в "Большой порт Санкт-Петербурга" составит 42 млрд рублей, из них 13 млрд — федеральные деньги и 29 млрд — частный бизнес.

Министр транспорта обратил внимание и на динамичный рост контейнерных перевозок в России. В частности, за 4 года объем контейнерных перевозок вырос в 3 раза, а за первые два месяца этого года — на 32%.

Левитин указал на то, что для дальнейшего развития контейнерных перевозок в Петербурге и Ленобласти необходимо найти новые площадки. Особо Левитин отметил роль порта Усть-Луга, в котором в ближайшее время должны ввести в строй контейнерный терминал.

Напомним, что сегодня в Петербурге открылся новый маршрут перевозок между Южной Америкой и россией "Экубекс" открылся сегодня в Санкт-Петербурге. В открытии маршрута приняли участие премьер-министр России Владимир Путин и премьер-министра Дании Ларс Лекке Расмунсен.

По словам Путина, открытие межконтинентальной линии дает новые возможности для бизнеса и позволит расширить торговлю. Для потребителей из России это будет означать сдерживание цен на тропические фрукты, так как сократится срок их доставки и исчезнет необходимость перевалки грузов в соседних странах.

Путин подчеркнул, что Россия намерена и дальше вкладывать средства в развитие транспортной инфраструктуры. В частности, он отметил, что объемы перевалки грузов в российских портах в 2009 году увеличились на 9%. По его мнению, это очень неплохой показатель, учитывая кризисное время.

По оценке премьера, в прошлом году в транспортную отрасль России было вложено около 800 млрд рублей.

Новую грузовую линию, соединившую Эквадор и Петербург, открыла датская компания "Мэрк Лайн". Это первый прямой трансокеанский маршрут между Эквадором и Россией, инвестиции в этот проект составили около $45 млн. По расчетам компании, транзитное время прямой доставки груза составит 20-21 день.