Самарский авиазавод из-за недозагрузки мощностей перешел на сокращенную рабочую неделю

САМАРА, 22 декабря. Самарское предприятие "Авиакор - авиационный завод" (входит в корпорацию "Русские машины") перешло на сокращенную рабочую неделю.

Как сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе "Русских машин", переход "Авиакора" на сокращенную рабочую неделю обусловлен необходимостью сохранить кадровый состав предприятия в условиях недостаточной загрузки производства.

"При этом ни сокращений персонала, ни перепрофилирования производства не планируется", - сказал представитель корпорации.

Он отметил, что в настоящее время на "Авиакоре" собираются оставшиеся самолеты по проекту Ан-140, а также осуществляется ремонт и обслуживание самолетов различных типов, включая новый проект по модернизации Ту-95 по заказу министерства обороны.

Полтора года назад гендиректор "Авиакора" Алексей Гусев заявлял, что ситуация на Украине "ставит на грань остановки" проект по производству Ан-140. В связи с этим российское предприятие перестало производить предоплату предприятиям-поставщикам на Украине из соображений безопасности. В июле 2015 года Гусев сообщил о приостановке программы выпуска самолетов Ан-140 из-за позиции властей Украины.

Сообщалось также, что "Авиакор" не выполнил свои обязательства по госконтракту с Минобороны РФ по производству самолета Ан-140 из-за нарушения сроков поставщиками.

Кроме того сообщалось, что "Авиакор" до конца 2015 года модернизирует три стратегических бомбардировщика Ту-95МС для воздушно-космических сил России.