Президенты обсудят в Баку поставку нефти в Европу в обход России

КИЕВ, 12 ноября. Ключевым вопросом Энергетического саммита, который пройдет 14 ноября, станет тема Евро-Азиатского нефтетранспортного коридора – работы нефтепровода "Одесса-Броды". Ожидается, что на саммите в Баку будут рассмотрены основные выводы и предложения по результатам технико-экономического обоснования этого проекта, сообщил советник президента Украины по международным вопросам энергетической безопасности Богдан Соколовский.

Сокловский, как сообщает пресс-служба президента Украины, рассказал, что работы проводит британская компания "Гренхерн" по заказу СП "Сарматия", которое было создано в соответствии с пятисторонними соглашениями, подписанными между Министерствами энергетики и Государственными нефтяными компаниями на Вильнюсском энергетическом саммите в октябре 2008 года.

По предварительным данным, сказал Соколовский, выводы ТЭО вполне обнадеживающие. Ожидается также, что на саммите в Баку будут приняты решения о дальнейших шагах по реализации проекта, отметил он.

"Воплощение проекта позволит создать надежный и выгодный маршрут поставок нефти из Каспийского региона на европейские и другие ликвидные рынки через Каспийско-Черноморско-Балтийское пространство", — отметил уполномоченный президента по международным вопросам энергобезопасности.

Кроме того, сообщил он, ожидается обсуждение в рамках саммита концептуальных подходов, принципов и механизмов значительного повышения уровня гарантирования прозрачности, надежности и безопасности транзита энергоносителей на Каспийско-Черноморско-Балтийском пространстве в целом — за счет системного объединения интеллектуальных, технических, финансовых и других ресурсов стран Каспийско-Черноморско-Балтийского региона в соответствии с требованиями Энергетической Хартии и других международных документов.

"Среди прочего, эти маршруты должны быть коммерчески привлекательными и экологически совместимыми", — сказал Соколовский, добавив, что такие требования "принципиально важны" для всех государств региона, в том числе, для поставщиков и потребителей энергоносителей.

Работа в этом направлении, по его словам, выполняется в рамках Межгосударственной рабочей группы по вопросам Каспийско-Черноморско-Балтийского энерготранзитного пространства, образованной в соответствии с совместным заявлением президентов Азербайджана, Грузии, Эстонии, Латвии, Литвы, Польши и Украины, которое они подписали 23 мая 2008 года в Киеве.

Среди прочего, прорабатываются предложения о создании условий для более эффективного использования существующих механизмов и инструментов, созданных, в частности, в рамках законодательства и программ ЕС, а также — о целесообразности и возможности создания новых совместных механизмов и инструментов гарантирования прозрачности и надежности энерготранзита.

Кроме того, по словам уполномоченного президента по международным вопросам энергобезопасности, в рамках саммита в Баку, очевидно, состоятся двусторонние встречи президента Украины с главами государств и правительств, которые примут участие в работе мероприятия. "Прогнозируем, что на Саммите в Баку круг участников расширится", — также сказал Соколовский.

Энергетический саммит в Баку 14 ноября будет четвертым саммитом в рамках Краковской инициативы. Первое такое мероприятие состоялось в Кракове в мае 2007 года, второе — в Вильнюсе в октябре 2007 г., третье — в Киеве в мае 2008 года.

Как известно, успешность реализации проекта поставок энергоресурсов в Европу в обход России – предмет спора политологов. ГУАМ уже не первый год заявляет о намерении создать альтернативные маршруты, однако пока что ни одна из стран не спешит вкладывать в это реальные инвестиции, заявлял украинский эксперт Владимир Фесенко.

Российский политолог Станислав Белковский, напротив, считает, что Западу при помощи стран ГУАМ в ближайшие годы удастся запустить новые маршруты поставок энергоносителей, несмотря на сопротивление Москвы.

"Сегодня Россия пошла на последний отчаянный шаг, она согласилась покупать у стран Центральной Азии газ по европейской цене. Но политическое давление западноевропейских потребителей все равно будет достаточно сильным и, может быть, не так быстро, но альтернативные маршруты будут созданы", – считает он.

Напомним, что украинский президент и его окружение всячески поддерживают запуск нефтепровода "Одесс-Броды", который будет транспортировать каспийскую нефть в Европу. Маршрут будет проходить через Грузию: нефть поступит в грузинский порт Супса по имеющейся системе нефтепроводов, далее транспортировка в Украину будет осуществляться танкерами в одесский порт "Южный", а оттуда по украинскому нефтепроводу будет доставлена в город Одесса-Броды. Для дальнейшей транспортировки в Европу, надо построить отдельные ветки примерно 500 км длиной, как на территории Украины, так и на территории Польши. С этой целью, в ходе энергетического саммита в Вильнюсе была создана компания "Новая Сарматия".