Правительство Тимошенко заняло у Европы новые миллионы
КИЕВ, 12 ноября. Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) и Европейский инвестиционный банк выделят более $125 млн и 175 млн евро соответственно для спасения "Укрзализници". Как передает корреспондент "Росбалта", об этом сообщила премьер-министр Украины Юлия Тимошенко, открывая заседание Кабинета министров.
"Есть две хорошие новости, которые позволят Украине в этот сложный момент быть сильнее. Во-первых, Европейский банк реконструкции и развития принял решение о выделении $125 млн льготного кредита Украине. Точно так же Европейский инвестиционный банк принял решение о выделении 175 млн евро Украине. Все эти деньги пойдут на расширение парка движимого состава "Укрзализници", — сообщила Тимошенко.
Таким образом, по мнению премьера, Украине удастся справиться с кризисом в некоторых отраслях экономики.
"Это значит, что данная программа позволит запустить один из пунктов предотвращения кризиса. А именно, будет большой заказ на движимый состав, что приведет к созданию внутреннего рынка металлопроката, поскольку сегодня, в силу кризиса, отсутствуют рынки сбыта для нашего металла. Мы двигаемся шаг за шагом, чтобы создать внутренний рынок металлопроката, чтобы заместить тот экспорт, который утратили металлургические предприятия Украины", — утверждает глава правительства.
Также она сообщила, что в среду, 12 ноября, на заседании Кабмина будет принят проект закона о государственной поддержке сельского хозяйства, в действующие законы будут внесены те изменения, "которые дадут возможность во время финансового кризиса поддержать аграрное производство".
Также на заседании будут рассмотрены вопросы по преодолению кризиса в транспортной отрасли, стабилизации ситуации в легкой промышленности и улучшения инвестиционного климата.
"Все эти вопросы… будут направлены на минимизацию влияния кризиса. Их принятие дает надежду, что кризис на Украине будет проходить мягче", — заявила Тимошенко.
"Укрзализниця" — монополист в сфере железнодорожных перевозок. Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины "Укрзализниця" была создана постановлением Кабмина N356 от 14 декабря 1991 года и является органом управления железнодорожным транспортом общего пользования, подведомственным Министерству транспорта и связи Украины.
Несмотря на убыточность пассажирских перевозок по некоторым направлениям, о которых регулярно заявляют руководители "Укрзализници", Кабинет министров в связи критическим положением металлургов, заявил о готовности снизить рентабельность и грузовых перевозок. Так ранее премьер-министр Юлия Тимошенко рассказала о плане защиты горно-металлургического комплекса и химической промышленности в трудные времена спада производства.
Как известно, Национальный банк Украины 10 ноября получил первый транш кредита МВФ в размере $4,5 млрд для поддержания стабильности национальной валюты и рекапитализации банков.
Международный валютный фонд 6 ноября одобрил решение о выделении Украине стабилизационного кредита в объеме $16,43 млрд с целью укрепить доверие в финансовом секторе и помочь экономике страны, пострадавшей в результате мирового финансового кризиса.
Постоянный представитель Фонда на Украине Балаш Хорват подчеркнул, что выдача кредитных траншей может быть приостановлена в случае, если Украина будет нарушать взятые на себя обязательства. И главным фактором при этом будет являться размер дефицита госбюджета.
31 октября Верховная Рада утвердила первоочередные антикризисные меры. При этом депутаты учли пожелания МВФ, установив данным документом норму о моратории на повышение минимальной зарплаты до уровня прожиточного минимума до 2011.