Россия резко сократила экспорт легковушек

Россия в январе–ноябре 2020 года уменьшила экспорт легковых автомобилей на 42,8% в годовом сопоставлении до 58,1 тыс. штук, следует из материалов Федеральной таможенной службы (ФТС) РФ.

В стоимостном выражении экспорт легковых машин составил в отчетном периоде $870,7 млн, что на 41,2% меньше результата годом ранее.

При этом импорт легковых автомобилей в РФ за январь–ноябрь минувшего года упал на 22,5% до 214 тыс. единиц (закуплено на $4,7 млрд).

Напомним также, 14 января глава комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) Томас Штэрцель обнародовал на пресс-конференции данные, согласно которым продажи новых легковых и легких коммерческих (LCV) автомобилей в России сократились по итогам минувшего года на 9,1% относительно предыдущего года до 1,599 млн машин.

При этом в декабре-2020 продажи уменьшились на 2,1% в годовом сопоставлении до 166 тыс. 666 машин.

В ассоциации признают, что прошедший год стал серьезным испытанием для российской автомобильной отрасли, однако дилеры обошлись без крупных банкротств и массового ухода с рынка, хотя прибыльность бизнеса опять пострадала.

Более того, по оценкам АЕБ, падение российского авторынка по сравнению с другими европейскими странами выглядит незначительным, и стране даже удалось переместиться с 5-го на 4-е место по сравнению с 2019 годом. Среди ведущих мировых авторынков Россия поднялась на две позиции по итогам 2020 года — с 12-го на 10-е место.

Ассоциация также прогнозирует, что в наступившем году продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России вырастут на 2,1%, отмечает ПРАЙМ.

«Рассчитываем, что рынок по своей сути будет схож с 2020 годом. Наш сегодняшний прогноз в том, что будет продано на 33 тысячи автомобилей больше, то есть небольшое увеличение по сравнению с 2020 годом, которое составит 2,1%», — подчеркнул Штэрцель.