'Балтийский завод' (Санкт-Петербург) спустил на воду танкер-химовоз для немецкого заказчика

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 8 августа. "Балтийский завод" (Санкт-Петербург) спустил в пятницу на воду танкер-химовоз, построенный по заказу немецкой компании Transocean Shipmanagement (Гамбург). Об этом сообщили в пресс-службе предприятия. Судно дедвейтом 5,8 тыс. тонн получило название в честь одного из учредителей компании - Georg Essberger. Длина танкера составляет 99,99 м, ширина - 16,5 м, максимальная осадка - 6,78 м.

Как сообщалось ранее, первое судно, построенное в рамках контракта с Transocean Shipmanagement (танкер Philipp Essberger) было передано заказчику 28 июля 2003 года. Сумма контракта на строительство двух танкеров не разглашается. Стоимость такого судна в зависимости от степени развитости грузовой системы (количества танков, насосов и т.д.) и дедвейта составляет 12-20 млн. долларов.

Новый танкер-химовоз имеет двойные стенки и двойное дно. Системы трубопроводов и резервуары-хранилища изготовлены из специальной стали, каждый грузовой отсек оснащен своим автономным погружным насосом и отдельной системой подводящих трубопроводов. Танкер имеет 20 грузовых отсеков разного объема.

Уставный капитал ОАО "Балтийский завод" на 25 апреля 2003 года составлял 264 млн. 440 тыс. рублей и разделен на 1 млн. 100 тыс. обыкновенных акций номинальной стоимостью 240,4 рубля. Группе компаний "ИСТ" принадлежит около 70% акций завода, ЗАО "Караван звезд" - 17,36%, физические лица контролируют около 12%. "Золотая" акция принадлежит государству.