Послание в железнодорожных тонах

Отклики депутатов на губернаторское послание были на удивление однообразны. Главное, что послание есть, - твердили они. Дело в том, что парламентарии много лет пытались заставить прежнего градоначальника Владимира Яковлева выступить в Мариинском дворце, поэтому сам факт появления в ЗакСе всех ключевых фигур Смольного во главе с Валентиной Матвиенко был воспринят законодателями как результат собственных заслуг. К тому же, губернатор не скупилась на похвалы сговорчивому парламентскому корпусу. Тем не менее, депутатские ряды зияли пустыми креслами, и если бы не многочисленные 'единороссы', то кворум был бы сорван. Представители городской общественности, за которую отвечал вице-губернатор Виктор Лобко, наоборот, проявили дисциплинированность.

Можно сказать, что Валентина Матвиенко успешно провела "работу над ошибками". Во всяком случае, в этот раз она опоздала в Мариинский всего на пять минут, а не на двадцать, как в прошлом году, и подкорректировала свой имидж. Голубой "кислотный" цвет ушел в прошлое. На этот раз губернатор оделась по-деловому, в черный костюм, чтобы не отвлекать присутствующих от текста. Сам доклад состоял из двух частей. Сначала - отчет об успехах, потом - планы на будущее, что, в общем, облегчало задачу докладчика.

Итак, по словам Матвиенко, в городе продолжается экономический рост, увеличиваются доходы, в рекордные сроки возводятся строительные объекты, продолжается наступление на бедность, появляются контуры жилищно-коммунальной реформы. Президент Владимир Путин не забывает родной город и оказывает 'неоценимую личную поддержку всем главным городским проектам'.

Главная гордость городского правительства - пухлый инвестиционный портфель с соглашениями о намерениях и круглая сумма в один миллиард долларов, уже вложенная многочисленными партнерами в Петербург. Именно на инвестиции - вся надежда Валентины Матвиенко, которая не собирается следовать 'убаюкивающей неторопливости step by step', а намерена перепрыгивать через ступеньки 'по пути к модернизации', в прорыв по всем направлениям. По ее мнению, в Петербурге для этого есть всё: политическая стабильность, конструктивное взаимодействие с местным парламентом, жесткая бюджетная политика и хороший инвестиционный климат.

Вообще, текст послания был выдержан в какой-то железнодорожной стилистике, хотя известно, что поезд - не самый быстрый вид транспорта, и не предназначен для прорыва. 'Каждый должен нести свой чемодан', - открыла тему Матвиенко, намекая, видимо на министра Зурабова, который когда-то был ее подчиненным. 'Балтийская жемчужина' ей почему-то представляется 'паровозом, за которым двинется эшелон вагонов'. А городское правительство, оказывается, 'весь этот год, если угодно, прокладывало рельсы по бездорожью'. 'Если за оставшиеся три года нам удастся проложить эти рельсы, то заверяю вас: по ним уверенно пойдет поезд', - этой фразой практически заканчивается послание. Остается надеяться, что всё это не свидетельствует о чемоданных настроениях самого губернатора.

Впрочем, Валентина Матвиенко, вероятно, вполне могла бы возглавить и российское правительство, так как понимает президента России буквально с полуслова. Если свое предыдущее Послание Федеральному Собранию Владимир Путин буквально нашпиговал призывами к строительству гражданского общества и развитию демократии, то и губернатор Петербурга, в меру своих возможностей, как-то пыталась уделить этой теме достойное место.

В этом году федеральная концепция изменилась, тема демократии сошла на нет. Поэтому и губернатор, вслед за президентом, заявила лишь о необходимости борьбы с антисемитизмом и ксенофобией. Оценка же недавних президентских инициатив по реформе власти и сомнительное будущее петербургского парламента - опять же, не предназначались для обсуждения в открытом режиме.
Только за закрытыми дверями Клебанов и Матвиенко сообщили, что город не вынесет больше пятидесяти депутатов (тема количественного состава следующего петербургского парламента - одна из самых острых), а полпред вдобавок напомнил, что президентские инициативы надо не обсуждать, а принимать. Желательно - с первого раза.

Елена Рагозина, ИА 'Росбалт'