СМИ: Ответственность за перерасход средств в Сочи ложится на плечи строителей

МОСКВА, 24 июня. Ответственность за перерасход средств на строительстве олимпийских объектов в Сочи ложится на плечи строителей, пишет «Независимая газета». При этом, отмечает издание, если если какие-либо санкции последуют сейчас, подрядчиков придется менять буквально «на переправе».

Одним из наиболее скандальных проектов "НГ" называет строительство санно-бобслейной трассы. Стоимость чрезвычайно сложного объекта в считанные месяцы выросла в три с половиной раза, поскольку понадобилось решать проблемы, со многими из которых отечественные строители до сих пор не сталкивались. По информации «ИТАР-ТАСС Кубань», результатом стали более десяти обоснованных дополнительных соглашений по корректировке проекта и его финансированию, заключенные между ГК «Олимпстрой» и омским НПО «Мостовик». Строители информировали, что не раз выявляли грубые ошибки и просчеты, допущенные в ходе проведения изыскательских работ.

В мае в сочинский офис «Мостовика» пришли люди в форме и предъявили ордер на обыск. Поводом для дела, начавшегося в августе 2012 года, стало якобы имевшее место завышение сметы на строительство санно-бобслейной трассы. Тех, кто проводил обыск, интересовала документация, связанная с покупкой «Мостовиком» 84 аммиачных испарителей для системы охлаждения у Ступинского завода железобетонных изделий. Силовики предполагали, что работы по их монтажу не выполнялись, а 88 млн руб. - похищены. По версии следствия, эта сумма складывается из стоимости сырья, поставленного ООО «Астра-Дон» (31,7 млн руб.) и стоимости работ, выполненных ООО «Русьэнергомонтаж» (25 млн руб.).

Однако ООО «Мостовик» считает, что затраты на изготовление и монтаж тех самых аммиачных испарителей не ограничиваются этими средствами. Согласно имеющимся в редакции "НГ" документам, помимо «Мостовика» работами по изготовлению и монтажу испарителей занимались девять компаний. С учетом всех затрат, по данным «Мостовика», строительство испарителей обошлось более чем в 145 млн руб., в то время как «Олимпстрой», по данным строителей, выделил на эти работы 144 млн руб.

Что касается 88 млн руб., фигурирующих в уголовном деле, то якобы не поставленные «Мостовику» аммиачные испарители, по данным СМИ, обеспечивают работу трассы в тестовом режиме.

При этом, как отмечает «НГ», компания с самого начала просила выделить средства для возведения противооползневых подпорных стен и перепроектирования желоба с использованием инновационных 3D-моделей, но добиться дополнительных денег от Дмитрия Козака «Мостовику» не удавалось.

Между тем, наморозка бетона с помощью аммиака в случае каких-либо сдвигов пород грозила экологической катастрофой. Поэтому была разработана и введена в эксплуатацию самая совершенная в мире система безопасности, включающая не только нейтрализацию возможной утечки аммиака, но и комплекс противодействия террористическим угрозам. Однако, резюмирует «НГ», "уголовные дела против «Мостовика» показывают: в нашей стране попытки улучшить проект и сделать его безопасным наказуемы".