Москва выделит субсидии на закупку машин каршеринга

С 2012 года столичные власти компенсируют московским таксистам часть расходов на покупку или лизинг новых автомобилей, которые соответствуют городским требованиям. С 2017 года такими же субсидиями от города смогут воспользоваться и операторы каршеринга. Только требования к ним будут строже, чем к такси, заявили на заседании президиума в столичной мэрии.

Согласно принятому постановлению, начиная с 2017 года, операторы каршеринга смогут претендовать на получение субсидий на покупку или лизинг автомобилей.

Требования к автомобилям каршеринга для получения субсидии будут более строгие, чем к машинам такси. Так, автомобили должны быть не старше 3 лет, а их экологический класс — не ниже 4. Кроме того, они должны быть произведены (собраны) на территории РФ.

В мэрии напомнили, что такие же меры с 2012 года действуют в городе в целях поддержки легального такси. Город выделяет субсидии на возмещение части затрат по оплате финансовой аренды (лизинга) легковых автомобилей, предназначенных для осуществления таксомоторных перевозок. С 2015 года правительство Москвы помогает перевозчикам, приобретающим автомобили в кредит, а также «молодым» компаниям, существующим на рынке не более 2 лет.

Объем фактически выплаченных субсидий на приобретение такси составил в 2012 году — 908 тыс. рублей (250 машин), в 2013 году — 5,2 млн рублей (822 машины), в 2014 году — 27,8 млн рублей (1659 машин), в 2015 году — 94,9 млн рублей (3964 машины), в 2016 году — 157,8 млн рублей (6370 машин).

При этом с 2011 года таксомоторные компании и индивидуальные предприниматели вложили в обновление парка автомобилей свыше 20 млрд рублей собственных и заемных средств.