Полный список пассажиров лайнера ТУ-154м, потерпевшего крушение над Черным морем, будет опубликован завтра в 17 часов по новосибирскому времени (13:00 мск)

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ. Полный список пассажиров, летевших рейсом 1812 "Тель-Авив - Новосибирск" в самолете ТУ-154м, потерпевшим катастрофу над Черным морем в районе Новороссийска, будет опубликован завтра, в 17 часов по новосибирскому времени (13:00 мск). Как сообщил корреспонденту ИА "Росбалт" руководитель пресс-службы авиакомпании "Сибирь", пока полный список получить не удается, поскольку возникли сложности при переводе фамилий с иврита на русский язык.

Решение опубликовать списки завтра приняла решение специальная комиссия, созданная для решения вопросов, связанных с катастрофой самолета. Известно, что в состав комиссии вошли представители авиакомпании, а также начальник Западно-Сибирского управления гражданской авиации Министерства транспорта РФ Владимир Тасун.

По словам пресс-секретаря "Сибири", в авиакомпанию уже начали поступать соболезнования по поводу случившегося. Первым на трагедию откликнулся чрезвычайный и полномочный посол Великобритании в Российской Федерации Родерик Майкл Джон Лайн, который прошедшим летом знакомился с работой авиакомпании. Соболезнования поступили и от имени компании "Аэрофлот", а также турецких партнеров "Сибири".

Напомним, "Сибирь" считается второй по величине авиакомпанией в России и выполняет рейсы в 20 стран мира.

По данным на 20:00 мск в аэропорт Толмачево (Новосибирск) прибыло около ста родственников пассажиров ТУ-154М. Сейчас с ними работают психологи. Представители "Сибири" подтвердили корреспонденту ИА "Росбалт" информацию о том, что компания готова за свой счет организовать доставку родственников к месту трагедии, если возникнет такая необходимость.

Кроме того, корреспонденту ИА "Росбалт" был предоставлен полный список экипажа потерпевшего крушение ТУ-154м. Командир лайнера - Евгений Гаров 1959 года рождения, летчик первого класса, имел допуск к полетам на международных линиях с 1993 года. В конце 2000 года прошел квалификационную проверку - техники пилотирования и проверку правил СВЖ. В качестве командира воздушного судна провел в воздухе 4531 час. Второй пилот - Лев Чулков, штурман - Реутов, проверяющий, начальник инспекции по безопасности полетов - Виктор Алексеев. Кроме того, на борту самолета были техники Щербаков и Лебединский, а также бортпроводники Хомяков, Лаптев, Костенко, Савич, Воронков и Гусарова.