43 года назад в небе над Уралом был сбит американский самолет-разведчик U-2

ЕКАТЕРИНБУРГ, 1 мая. Сегодня исполняется 43 года со дня уничтожения в небе над Уралом американского самолета-разведчика U-2.

Напомним, что 1 мая 1960 года в районе Свердловска был сбит самолет-разведчик, пилотируемый Гарри Пауэрсом. Вылетев из пакистанского города Пешавара, U-2 пересек южную границу СССР и летел в сторону Норвегии на высоте более 20 километров. Самолет сделал круг над сверхсекретным объектом Челябинск-40 и в 8:55 мск был сбит в районе Свердловска. Когда самолет стал падать, и до земли оставалось около пяти километров, Пауэрсу удалось выброситься из машины. Он знал, что при использовании катапульты самолет бы взорвался, поэтому воспользовался личным парашютом. Оставшийся без пилота, U-2 спланировал и совершил посадку, получив при этом повреждения. Уральские колхозники приняли Пауэрса за космонавта и привезли его в ближайшую воинскую часть.

В перехвате U-2 приняли участие три самолета советских ВВС: два "МиГ-19" пермского авиаполка и штурмовик Су-9, оказавшийся на аэродроме 'Кольцово' во время перегоночного полета из Новосибирска в Барановичи. На Су-9 не было установлено ракет, и летчик, капитан Ментюков, получил приказ идти на таран. Таран не состоялся - U-2 был сбит зенитно-ракетным дивизионом Свердловской зоны ПВО. После попадания в цель зенитчики не прекратили огонь. В результате был сбит и один из 'МиГов'. Летчик, старший лейтенант Сергей Сафронов, погиб. За мужество и героизм при выполнении боевой задачи он был посмертно награжден орденом Красного Знамени.

В феврале 1962 года пилот сбитого U-2 Гарри Пауэрс был обменен на осужденного в США советского разведчика Рудольфа Абеля. Исследование остатков самолета помогло развитию советской химической промышленности. Ученые обнаружили неизвестный в СССР материал - фторопласт, обладающий уникальными изолирующими свойствами.