'РусПромАвто' обнародовал амбициозные планы

МОСКВА,24 августа. 'РусПромАвто' намерен занять лидирующую позицию на рынке российского машиностроения. Как передает корреспондент 'Росбалта', об этом на пресс-конференции в рамках открывшегося сегодня 'Мотор Шоу-2005' заявил генеральный директор "РусПромАвто" Максим Авдеев.

"Новый менеджмент холдинга ставит перед собой задачу стать лидирующей компанией в российском машиностроении", - подчеркнул он. Для этого, по словам гендиректора, планируется увеличить объем продаж до $5 млрд, достичь капитализации не менее $2 млрд и рентабельности операционной деятельности свыше 10%.

Компания ставит перед собой и стратегические цели, которые собирается достичь до 2010 года, а именно увеличить продажи легких коммерческих автомобилей до 200 тыс. в год, автобусов до 20 тыс., грузовиков до 50 тыс., что позволит холдингу войти в ведущую тройку мировых производителей подобного вида продукции.

На 'Мотор Шоу-2005' "РусПромАвто" представляет целый ряд оригинальных разработок, среди них модельный ряд газовских автомобилей "Валдай" различных модификаций, новые модификации "ГАЗели" (кабриолет, маршрутное такси с багажником и автомобиль грузоподъемностьтю в тонну, 4 вида новых автобусов, грузовики "Урал" для эксплуатации на дорогах с твердым покрытием).

Как заявил на пресс-конференции директор завода "Урал" Виктор Корман, сегодня состоится подписание соглашения с индийской компанией о поставке в Индию первых машинокомплектов. "Год назад мы начали работу по агрессивному вхождению на рынок Индии, - сообщил он. - Провели испытания трех автомобилей "Урал", получили отличную оценку. Сегодня нами выбран индийский партнер - компания, которая собирается инвестировать свои средства в строительство нового автомобильного завода".

Напомним, что сегодня начала работу IX Московская международная выставка "Мотор Шоу-2005" - самый крупный смотр новейших достижений автомобильной промышленности, в котором в этом году принимает участие более 30 стран мира.

Холдинг "РусПромАвто" объединяет 20 промышленных предприятий, в том числе такие гиганты автомобильного производства, как заводы "ГАЗ", "Урал", Павловский и Ликинский автобусные заводы.