ОАК рассчитывает на $3,5 млрд заказов на гражданскую авиацию к концу года

МОСКВА, 15 августа. Портфель заказов Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) на все типы гражданских самолетов к концу 2007 года должен увеличиться до $3,5 млрд с нынешнего $1,0 млрд. Как передает Reuters, об этом сегодня на пресс-конференции заявил генеральный директор входящей в ОАК лизинговой компании «Ильюшин Финанс» Александр Рубцов.

Гражданская авиация будет для корпорации приоритетом в соответствии с подготовленной программой развития российского авиапрома, сказал, в свою очередь, президент ОАК Алексей Федоров.

По его словам, передает Reuters, производство гражданских самолетов в соответствии с этой программой должно увеличиться к 2025 году в 27 раз до 300 единиц в год, продажи составят $17 млрд. Производство и продажи транспортной авиации составят 100 самолетов в год. Продажи боевых машин должны увеличиться в 4 раза до 100 или 100 с небольшим штук в год. За счет этого соотношение в выпуске самолетов изменится с семи к одному в пользу боевых до одного к двум в пользу гражданских, сказал Федоров.

«В целом я хочу сказать, что хотя наша стратегия не утверждена, но она во многом уже сформирована...», - пояснил он.

Как подчеркнул Федоров, основной гражданский проект ОАК - среднемагистральный лайнер МС-21, лидером в разработке которого является корпорация «Иркут».

Ранее представители российского авиапрома сообщали, что начало производства МС-21 может быть начато в 2015 году, а возможные продажи составят 1000 машин различных модификаций, напоминает Reuters.

Другой проект - SuperJet, на который к концу 2007 года будет 100 заказов, сказал генеральный директор АХК «Сухой» Михаил Погосян. По его словам, всего к моменту начала коммерческих поставок самолета в 2008 году портфель заказов составит $2 млрд.

Федоров также сообщил, что портфель заказов ОАК по боевой авиации сейчас составляет $7-8 млрд. Спрогнозировать динамику портфеля до конца года он отказался.

Как отмечает Reuters, запланированное к 2025 году резкое увеличение производства ОАК рассчитывает обеспечить за счет прямых государственных инвестиций, а также коммерческих кредитов и займов, лизинга оборудования, выплаты процентов по которым будет субсидировать государство.

В частности, прямые государственные инвестиции в 2008-2010 годах будут составлять по 6-8 млрд рублей в год.