Эксперт: Программе утилизации авто мешает ее "именной" характер

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 29 января. Санкт-Петербург определил предприятия, которые займутся утилизацией старых автомобилей и переработкой их компонентов. Как сообщил журналистам начальник Управления по обращению с отходами производства и потребления Санкт-Петербурга Всеволода Хмырова Всеволод Хмыров, утилизацией старых автомобилей в рамках госпрограммы займутся четыре предприятия: ЗАО "Авантек", ООО "Севзапсталь", ЗАО "Петромакс" и ООО "Всеволожский завод алюминиевых сплавов".

По оценкам экспертов, в Санкт-Петербурге порядка ста предприятий, способных принять участие в процессе авторециклинга.

Объем финансирования программы в целом по России составит 11 млрд руб. (около 2 млрд будет выделено на Санкт-Петербург). Из этих средств 10 млрд планируется направить непосредственно на субсидии, а 1 млрд руб пойдет на компенсацию транспортных расходов торговых организаций, которые будут направлять машины на утилизацию.

По предварительным оценкам автодилеров, привлечь к участию в эксперименте удастся не более 40 тысяч автолюбителей. Камнем преткновения программы, по мнению автодилеров, может стать “именной” характер ваучеров на скидку. “Мы понимаем, что большинство владельцев старых авто – пенсионеры, которым даже со скидкой не купить новую машину. Если бы им разрешили передавать сертификаты своим родственникам, возможно, это решило бы проблему, и клиентов у нас стало бы больше”, - считает директор департамента продаж “Аларм-Моторс Форд” Михаил Шевельков.

В то же время к настоящему времени еще не окончательно сформулированы правила приема и обслуживания граждан, а также организационные, правовые и экономические принципы, которые бы обеспечили максимум удобств при внедрении программы. «В этом году мы проводим эксперимент, в результате которого будет выработана оптимальная система авторециклинга, - резюмировал Всеволод Хмыров. – Наша задача - выработать комфортную схему взаимодействия для всех участников процесса».

Напомним, что с 8 марта 2010 года по инициативе правительства Российской Федерации начнется эксперимент по стимулированию приобретения новых автотранспортных средств взамен вышедших из эксплуатации и сдаваемых на утилизацию, а также по созданию в Российской Федерации системы сбора и утилизации вышедших из эксплуатации автотранспортных средств.