Эфиопский Boeing-737 сгубила фатальная ошибка пилота

БЕЙРУТ, 10 февраля. Причиной катастрофы эфиопского авиалайнера Boeing-737 у ливанского побережья стала фатальная ошибка пилота. Как сообщает NEWSru.com, к такому предварительному выводу пришли после анализа данных бортовых самописцев члены следственной комиссии, состоящей из ливанских, французских и эфиопских экспертов.

Официальные источники пока не комментируют поступившую из Парижа информацию, где идет расшифровка "черных ящиков", обнаруженных три дня назад, отмечает информагентство "Любнан аль-Эн".

Напомним, 6 февраля ливанские аквалангисты подняли с морского дна бортовые самописцы Boeing-737, потерпевшего катастрофу 13 дней назад. «Черные ящики» с рухнувшего в море эфиопского авиалайнера были доставлены на базу ВМС в Бейруте.

В ходе поисковой операции удалось обнаружить кабину лайнера и крупные фрагменты фюзеляжа. Все они находятся на глубине 45 метров, в нескольких километрах от побережья в районе населенного пункта Рас-Нааме.

Как ранее сообщалось, самолет упал в 3,5 км к западу от прибрежной деревни Наамех, вылетев утром 25 января из Бейрута (Ливан) в столицу Эфиопии.

На борту лайнера эфиопской государственной авиакомпании Ethiopian Airlines Boeing-737, разбившегося у берегов Ливии, находились 92 человека. Среди пассажиров были 54 гражданина Ливана, 22 гражданина Эфиопии, два британца, а также граждане Канады, России, Франции, Ирака и Сирии.

В авиакомпании Ethiopian Airlines, которой принадлежал лайнер, заявляют, что разбившийся в Средиземном море Boeing-737 был технически исправен. Самолет был выпущен восемь лет назад и регулярно проходил техническое обслуживание. Последнее было проведено 25 декабря и не выявило никаких нарушений.

Виновником катастрофы эфиопского авиалайнера Boeing-737 у ливанских берегов может оказаться командир корабля. Как заявил накануне журналистам министр транспорта Ливана Гази аль-Ариди, пилот «странно отреагировал на указание диспетчера после взлета, неожиданно уклонившись в сторону». Что стало причиной такого маневра, неизвестно. Диспетчер международного аэропорта Бейрута «пытался скорректировать полет, но на борту проигнорировали его инструкции», отметил чиновник.

Между тем американский пилот и писатель Патрик Смит предположил, что Boeing-737, набирая высоту, мог попасть в зону турбулентности. «В грозовую погоду в этот момент в него могла попасть молния, которая вывела из строя бортовые приборы, и пилот не сумел удержать самолет», — сказал он. Специалист по безопасности полетов из Манчестера Крис Ятес полагает, что уклонение от курса при наборе высоты было вызвано выходом из строя одного из двигателей.