Спасатели нашли тело третьего моряка шхуны «Партнер»

ЮЖНО-САХАЛИНСК, 12 января. На Сахалине найдено тело третьего моряка - предположительно, члена экипажа пропавшей шхуны «Партнер». Как передает радио «Маяк», его обнаружили утром в акватории Татарского пролива - в районе села Костромское Холмского района. С целью установления личности двух обнаруженных погибших следователи опрашивают родственников членов экипажа судна.

Активная фаза поисков шхуны «Партнер», подавшей сигнал бедствия 7 января, прекратилась 10 января.

Между тем выяснением личностей членов экипажа пропавшей в Татарском проливе шхуны «Партнер» занялась Дальневосточная региональная организация Российского профсоюза моряков. Председатель организации Николай Суханов сообщил, что, возможно, указанные в судовой роли «Партнера» 14 фамилий могут быть в базе данных.

У всех на флоте есть паспорта моряков, они могли быть выданы в различных портах. Предстоит выяснить, в каких из них получали документы члены экипажа пропавшей шхуны. Тогда можно будет установить, из каких городов России были рыбаки «Партнера».

На Сахалине говорят, что все пропавшие - сахалинцы. Но у найденных 10 и 11 января у западного побережья острова двух погибших мужчин в гидрокостюмах не обнаружено никаких документов.

Напомним, ранее были опубликованы фамилии 14 граждан РФ, числившихся в составе членов экипажа судна «Пертнер». Так, капитаном шхуны числился Равиль Бодрутдинов, первым помощником капитана – Андрей Сальников, вторым – Владимир Чуржиков.

Также в составе экипажа записаны инженеры Альберт Попов, Андрей Гурулёв, кок Андрей Шимилин, боцман Александр Сарапин, матросы Николай Сарапин, Владимир Сергеев, Игорь Яшин, Александр Хмель, Александр Мартынов, Андрей Журавский и Павел Тресков.

Как ранее сообщал «Росбалт», промысловая шхуна «Партнер», зарегистрированная под флагом Камбоджи и приписанная к порту Пномпень, подала сигнал бедствия в утром 7 января. Судно вело промысел в Татарском проливе, разделяющем остров и материк. Сигнал принял дежурный диспетчер морского порта Ванино Хабаровского края.

Ранее в рамках проведения следствия по делу о шхуне «Патнер» было выдвинуто две версии. Согласно первой версии, шхуна затонула, а экипаж погиб, так как погодные условия в Татарском проливе сейчас очень сложные. Однако согласно второй версии, сигнал о бедствии был ложным и был подан с целью мимикрии, то есть, судно могло быть отправлено на перекраску, ему могло быть дано новое название и получены новые документы.