СМИ: РЖД пытаются «протолкнуть» очередное повышение тарифов

МОСКВА, 28 марта. «Российские железные дороги» (РЖД) нашли еще один способ привлечения инвестиций, предложив с 2013 года повысить тариф на грузоперевозки еще как минимум на 4%. Таким образом, с учетом уже запланированной индексации цены на перевозку грузов могут вырасти на 10%, пишет сегодня газета «РБК daily».

Предложение РЖД получило поддержку в Минтрансе. Однако против инициативы РЖД высказалось Минэкономразвития (МЭР). Вчера заместитель директора департамента госрегулирования тарифов, инфраструктурных реформ и энергоэффективности министерства Гамид Булатов сообщил изданию, что МЭР не видит оснований для повышения тарифов: «Скорее возможно понижение тарифов после корректировки в 2012 году».

По словам председателя Некоммерческого партнерства операторов железнодорожного подвижного состава Ольги Лукьяновой, ни МЭР, ни Федеральная антимонопольная служба (ФАС), скорее всего, не одобрят предложение РЖД. Если чиновники и решатся повысить тариф, то точно меньше чем на 4%, считает эксперт.

С ней согласен и Андрей Рожков из ИФК «Метрополь», по мнению которого МЭР не допустит, чтобы тарифы превышали уровень запланированной инфляции. Если все же это произойдет и тарифы будут повышены, на внешнем рынке это приведет к снижению рентабельности тех или иных грузов, а на внутреннем повышенный тариф, скорее всего, будет включен в конечную стоимость товара, от чего пострадают потребители услуг, рассуждает аналитик.

Как напоминает газета, ранее РЖД предлагали проиндексировать тариф на грузоперевозки на 2012 год на 23% или же компенсировать компании выпадающие доходы в размере 147 млрд рублей. Позднее госмонополия снизила свои аппетиты до 11,7% с условием выделить компании госсубсидию в размере 40 млрд рублей. Однако в апреле 2011 года правительство утвердило индексацию грузотарифов на 2012 год на 6% с выделением около 40 млрд рублей субсидий. Ожидаемый рост тарифов в 2013 году - 5,5% (без учета инвестсоставляющей).