Медведев подписал распоряжение, направленное на развитие продаж самолетов "Сухой Суперджет 100"

МОСКВА, 16 октября. Премьер Дмитрий Медведев подписал распоряжение об увеличении уставного капитала государственной транспортной лизинговой компании для развития системы продажи самолетов "Сухой Суперджет 100". Об этом сообщается на сайте правительства.

В целях развития системы продажи самолетов "Сухой Суперджет 100" подписанным распоряжением утверждено решение об увеличении уставного капитала ПАО "Государственная транспортная лизинговая компания" (далее – ПАО "ГТЛК"), отобранного Минпромторгом в качестве ведущего оператора проектов лизинга этих самолетов на российском рынке.

Облигации федерального займа совокупной номинальной стоимостью 30 млрд руб. передаются в качестве оплаты по договору приобретения Минтрансом дополнительно размещаемых акций ПАО "ГТЛК" совокупной стоимостью 30 млрд руб. с последующей их реализацией по номинальной стоимости. Этот договор заключается между Минтрансом, Минпромторгом, Агентством по страхованию вкладов и ПАО "ГТЛК". Это позволит ПАО "ГТЛК", имеющему контракты на поставку 32 самолетов "Сухой Суперджет 100", сформировать источник средств для приобретения и последующей передачи отечественным авиакомпаниям воздушных судов в аренду или лизинг. Часть лизинговых платежей ПАО "ГТЛК" направит на создание системы послепродажного обслуживания и технической поддержки, а также склада запасных частей.

"Принятое решение позволит обеспечить загрузку производства филиала ПАО "Гражданские самолеты Сухого" в Комсомольске-на-Амуре, будет стимулировать спрос российских авиаперевозчиков на воздушные суда "Сухой Суперджет 100", - отмечается в сопроводительной справке к документу.

Ранее президент ОАК Юрий Слюсарь заявил, что компания "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС), "дочка" Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), по новому бизнес-плану планирует произвести 595 самолетов "Сухой Суперджет 100" (SSJ100) до 2031 года против запланированных ранее 800 единиц. Самолеты будут продаваться традиционным заказчикам, а также на Ближний Восток, Китай, в страны Африки, СНГ.

"Цифра эта (515 лайнеров — ред.) обсуждена и родилась в процессе непростого анализа, чтобы не впасть в излишний оптимизм", — пояснил он.