«Текущий уровень тарифов в абсолютном выражении где-то будет 4,5%, я точнее пока сказать не могу», — добавил он, сообщает ТАСС.
По его словам, задача МЭР — «выйти на долгосрочное тарифообразование таким образом, чтобы тарифы были предсказуемы, как для тех, кто предоставляет тарифы по перевозке, так и для производителей, которые могли бы планировать свои отправки исходя из долгосрочного тарифообразования».
Подгузов также сообщил, что Минэкономразвития прорабатывает возможность предоставления субсидий для РЖД на 2017 год: «Сейчас мы этот вопрос обсуждаем, это будет решаться в том числе в рамках программы по аудиту компании, который осуществляется в данный момент и который мы в рамках антикризисного плана делаем с РЖД».