«Автодор» сообщил об удорожании строительства трассы М12 на 30%

Председатель правления госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко сообщил, что стоимость строительства скоростной платной автотрассы М12 Москва — Казань выросла примерно на 30% по сравнению с первоначальной оценкой в 630 млрд рублей. Как передает «Интерфакс», об этом Петушенко рассказал на полях форума «Инновационные технологии и интеллектуальные транспортные системы в дорожном строительстве».

По словам Петушенко, ранее стоимость дороги определялась на этапе технико-экономического обоснования в 2018 г. по объектам-аналогам. «То есть, в 2016 году решили, собрались, объект-аналог взяли, и потом индексами-дефляторами накрутили под конец, не учитывающими конкретные грунтово-геологические условия. Если посмотреть, трасса проходит по не очень развитым с точки зрения промышленности строительных материалов территориям. Мы ее чуть „ниже“ делали, для того чтобы территории развивать — поближе к Рязани, к Ульяновску», — рассказал Петушенко. Он отметил, что возросли затраты на транспортировку грузов, разработку новых карьеров, и подвоз строительных материалов.

Петушенко сообщил, что в связи с увеличением фактической стоимости работ по строительству М12 цены контрактов с подрядчиками семи из девяти этапов недавно были актуализированы. «Два участка не до конца досчитали, сейчас досчитаем. И там удорожание будет порядка 30%. Могу сказать, что если мы пересчитаем новую стоимость, которая у нас будет, на километры, то за счет технических решений и использования новшеств, которые есть, средняя стоимость одного километра будет дешевле, чем многие другие трассы, которые мы строили раньше», — сказал Петушенко.