Эксперт прокомментировал работу закрылков на Ту-154

Независимый авиаэксперт Вадим Лукашевич рассказал в своем Facebook, как работают закрылки на самолетах Ту-154.

«Вид на крыло взлетающего Ту-154. Обратите внимание, что механизация крыла (предкрылки на передней кромке крыла левее центра кадра, и закрылки на задней кромке, которых не видно, т. к. они остаются за левой границей кадра) начинает убираться примерно через 30 секунд после отрыва от полосы.

Если считать, что от прохождения разрешения на взлет до „исчезновения с радаров“ у сочинского Ту-154 было две минуты (запись ролика начинается примерно с этого момента), то на осознание проблем с уборкой закрылков и принятия мер у пилотов оставалось всего несколько десятков секунд, не более. И визуально хорошо видно, какую скорость и высоту самолет успевает набрать за это время», — отметил Лукашевич.